在中国汽车界感叹车难卖时，武汉汽车制造业却捷报频传：神龙、东风本田、东风风神三大整车厂预计2013年增幅同比超过10%。

　　昨天，在2013年广州车展上，三大整车厂发布扩产计划，加上在建的上海通用武汉工厂、即将开建的东风雷诺，3-5年内将形成300万辆整车产能，2023年前，年销量将达到300万辆。

　　神龙汽车率先发布喜报：截至10月底，今年销售已达440146辆，超过2012年，全年销量将超过55万辆；东风本田副总经理刘洪说，到10月底已完成25万辆，预计全年突破30万辆，有望冲刺32万辆；东风风神累计销量超过60336辆，预计全年突破8万辆。粗略统计，2013年三大整车厂销量将超过90万辆。

　　在扩产计划中，武汉整车厂也在“加速度”。

　　神龙到2015年实现销量翻番，达到80万辆以上，突破现有三个工厂总产能，同时规划第四工厂，尽快进入“百万俱乐部”。

　　东风本田明确提出：第三工厂厂址敲定在武汉开发区，有望今年底开建；2023年前，形成年产销100万辆。

　　东风风神将在两年内跨入年销10万辆的行列，适时启动二期建设。

　　同时，在建的上海通用武汉工厂将在2014年实现整车下线，初期规划，年产30万辆，二期扩至60万辆；即将开建的东风雷诺规划年产30万辆，2015年下半年首批车可下线。

　　2023年，武汉五大整车厂年产销量将突破300万辆，成为名副其实的“中国车都”。