印度国内的造船厂可能获得GAIL14艘LNG船(船型船厂买卖)订单中的4艘，2017年9月开始从美国运输LNG，此举让印度国内船厂进入LNG船建造领域，打破中国、韩国以及日本为主的船厂垄断。

　　印度国有天然气公司GAIL进行14艘28亿美元LNG船项目招标，每艘价格为2亿美元。

　　印度石油部长VivekRae于上周四在新德里主持召开会议，决定在印度国内建造4艘LNG船，帮助国内的造船厂进入LNG船这一高附加值船舶建造领域。

　　为了落实会议作出的决定，GAIL可能从国内船东和运营商招标租赁14艘LNG船中的4艘，租期为20年，条件是在印度国内船厂建造。

　　印度造船厂建造4艘LNG船将最终决定，通过GAIL选择的船东和运营商在印度国内公开招标，可选择与印度国内的LT造船厂、ABG船厂、Pipavav船厂和Cochin船厂进行新造船协商。

　　GAIL的最初方案是从船东和运营商租赁6艘LNG船，允许在国外建造，以满足在2017年9月交付运营，其余8艘从2018年3月开始租赁运营，其中4艘必须在印度国内船厂建造。

　　GAIL已经和美国签署2017年9月开始进口的LNG商业合同。业内人士表示，如果所有14艘LNG船均在印度造船厂建造，一旦没有按时交付，将会面临着巨大的经济损失。

　　为了避免在印度造船厂建造4艘LNG船任何潜在的延期交付造成的影响，GAIL在招标中允许船东和运营商从市场租赁4艘LNG船，直到印度造船厂建造的LNG船交付。