日本从事造船和海运业务的常石控股公司(总部在广岛县福山市)近日宣布从中国国有企业上海国际港务获得了4艘集装箱船订单。这是常石控股首次从中国国有企业手中获得新造船订单，计划在中国舟山的造船子公司建造，并于2016年和17年分别交付2艘。

　　常石的中国子公司常石集团(舟山)造船与上海国际港务的香港子公司签订了相关合同。订单额并未公布。将建造的是“1020TEU型集装箱船”，全长143米，载货量约为1万2000吨。常石去年活用其擅长的散货船技术，18年来首次开发了集装箱船。

　　新造船将采用常石与日本邮政集团开发的推进效率提升技术、以及广岛大学开发的船头减阻技术和发动机电控技术等。上海国际港务将把新造船投放到负责运营往返于中国、日本和东南亚间定期运输集装箱的集团企业上海海华轮船的航路上。

　　常石的中国子公司在浙江省舟山设有造船厂。新造船的年产能方面，2010-2012年为20艘，13年为18艘，高于日本国内的主力造船子公司常石造船。