最近，世界传统船舶市场呈现回暖态势。在此这样情况下，韩国城东造船海洋近日成功获得多件订单。

　　近日，城东造船海洋表示，该公司从希腊油轮公司获得了4艘(含备选2艘)158000DWT级油轮订单。该船总长、型宽、深分别为277m、48m、23.1m，航速为14.2节，将从2016年下半年开始依次交付给船东。

　　去年4月，该造船厂获得了5艘苏伊士型油轮订单，而此次获得订单的船舶也是一样规格。苏伊士型油轮是与好望角型散货船一起城东造船海洋最近加快接单步伐的战略性船型。

　　包括此次获得的订单在内，城东造船海洋今年获得了共29艘船舶订单，总值为16000亿韩元(约合15.64亿美元)规模。其中，战略性船舶订单占全部的72%。

　　城东造船海洋为了确保收益性而开始选择性的获得订单，从2013年开始采取反复获得了同型船舶订单的战略措施。

　　另外，根据ClarksonResearch统计，今年截至5月，城东造船海洋的累计订单为26艘。其以艘为准，仅次于韩国现代重工(45艘)及日本Imabari造船(33艘)，位居全球第三；以CGT为准，该公司获得67.7万CGT订单，位居全球第四；以DWT为准，获得341万DWT订单，位居全球第二；按船型，该公司签订的散货船订单达16艘、44万CGT，仅次于与Imabari造船(艘)，该公司还获得3艘油轮、7艘成品油船订单。