近日，上海外高桥造船有限公司建造的第一座自升式钻井平台位于临港的海工基地命名交船。

　　这是中国船舶工业集团公司成立至今建造的第一座自升式钻井平台，继30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)“海洋石油117”和3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”之后，外高桥造船公司开发建造的又一高端海洋工程。

　　这座为挪威船东设计和建造的JU-2000E型自升式钻井平台，型长70.36米，型宽76米，型深9.45米，设计吃水6.4米，甲板面积相当于13个标准篮球场，生活楼可容纳140人居住。平台作业水深400英尺，钻探深度35000英尺。其中，桩靴、升降机构、三角型桁架桩腿、悬臂梁等均是外高桥造船，也是上海首次建造的特殊钢结构，显示了外高桥造船公司雄厚的技术和建造能力。

　　该平台目前已被法国道达尔公司租用，将于6月初用半潜船运送至英国北海投入钻探使用。

　　目前，外高桥造船公司手持JU2000E、CJ46、CJ50等多型代表当今主流设计的自升式钻井平台订单10余艘，形成了连续不间断生产。标志着中船集团海工装备系列化和品牌化建设跨入了新的纪元，也标志着上海创建世界海工装备建造中心又迈出了具有里程碑意义的一步。

　　除了此次交付的自升式钻井平台以外，外高桥造船公司为中石油海洋工程有限公司建造的首座自升式钻井平台也已经在海工基地进入最后的调试阶段，将于近日交付。今年下半年，外高桥造船公司还将完成一座自升式平台的交付，另外六座自升式平台处在不同的建造阶段。

　　至此，外高桥造船公司在自升式钻井平台领域的系列化和品牌化建设也进入了快车道，海工转型的成效举世瞩目。