据铁路有关部门今日消息，福州江阴港铁路支线将于8月16日试通车，9月1日正式通车。

　　江阴港铁路支线2009年3月动建，正线长19.2公里，整条支线为电气化货运铁路。从福厦铁路线上的渔溪站分岔，跨越江阴西港至江阴岛，越过新江(新厝到江阴)公路后，在距江阴港口2公里左右设港湾站，再沿江阴岛海堤内侧前行至江阴港码头附近的终点站。江阴港站场内设有8个股道，主要以集装箱货物运输为主。

　　有关人士介绍说，通车后江阴港铁路支线经渔溪站接入杭深线与向莆铁路相连，将形成福建江阴港通往广东、浙江、江西及内陆省份货物列车的快速通道。

　　届时江西省的货物由南昌经向莆铁路运至江阴港，行程仅600公里左右，短于到宁波港和上海港的距离，将对江西等中西部省份的外贸货物形成较强的吸引力。