第十届珠海航展正式拉开帷幕，共有来自41个国家和地区的超过700家展商参展，再创历史新高。但令人惊讶的是一向以科技实力著称的德国只有为数不多的企业参与其中，与参展大国如美国、法国和俄罗斯相形见绌。相比美、法、俄拥有众多生产整机的公司企业，德国前来参展的公司们则显得与众不同，因为它们大多是零部件制造商，而非飞机制造商。那么德国究竟缘何鲜少生产整机？

　　为此我们采访了德国参展商罗斯勒(北京)公司的销售总监古特曼(Ralf Gutmann)。他认为，这一原因可以追溯至二战时期。二战结束后，德国境内武器和飞机的制造在很长一段时间内都是被禁止的，因此德国在飞机制造领域相较于法国等国家起步较晚，并不先进。虽然当下已不存在禁造的问题，但不存在在德国生产整机的必要性，因为这并非德国的强项，德国的强项在于机械加工制造，与其耗费大量的时间、人力、物力和财力在相较于已经落后的领域，不如专注于自己的优势。