盛夏，陇川县章凤镇的拉影物流园区正在规划，一座集保税、仓储、货物集散、中转、保管、配载等功能为一体的国际物流园区越来越清晰。作为国家二类口岸，章凤距离瑞丽28公里，连接两地的高速公路建成后，瑞丽至章凤只需15分钟。“拉影物流园区的规划建成将大大缓解瑞丽口岸功能园区的货运承载压力，通过物流产业带动其他产业发展，实现良性循环。”云南省物流学会会长董弋萱说。

　　拉影物流园区只是我省推进的加快发展现代物流，完善专业物流体系建设的一个项目。

　　作为省会城市的昆明正铆足劲头推进物流产业发展，出台了《昆明市“十二五”现代物流业发展规划》，提出把昆明打造成为国际物流供应链体系的重要节点，成为带动全省，辐射大西南，连接东、中、西部，面向东南亚、南亚、西亚、南欧、非洲的国际陆港。去年6月底，昆明长水国际机场建成通航，成为了全国第四大航空港。今年一季度，这个拥有20多条国际航线、150多条国内航线的航空港，旅客吞吐量达692万人次，同比增长21.7%;货邮吞吐量达6.39万吨，同比增长1.6%。

　　和昆明一样，各州市也相继出台了“十二五物流发展规划”，积极开展物流园区规划，注重地区产业特点、积极引导企业参与。规划及在建物流基础设施有安宁(大桃花村、草铺)物流、曲靖通泉物流园区、玉溪研和物流园区等，形成了我省现代物流业发展的良好趋势。

　　夯实现代物流基础

　　在安宁，一个集货物仓储、交易、加工、配送、包装及动产抵押监管等物流服务为一体的国际物流园正在建设中。“该园区已列入了省级“三个一百”的项目。”据投资方云南物流产业集团负责人介绍，安宁国际物流园建成后，将成为年货物进出能力800万吨，仓储能力50万吨，年实现仓储加工配送业务产值5亿元的大型国际物流园。

　　云南物流产业集团被列入省级“三个一百”在建的重点项目还有大理新储国际物流园项目、大理元通汽配商贸城项目、晋宁新钢综合物流园项目、云南昭通物流商贸城项目、新储物流配送中心项目、磨憨口岸国际物流园项目。“十二五”期间，该集团规划在建、新建的重大物流项目12个，覆盖滇中、滇南、滇西、滇东，总投资超过45亿元，建成后可拉动全省年实现物流总额2000亿元，目前已累计完成投资7.5亿元。

　　腾俊国际陆港项目是我省民营企业投资的最大物流项目，也是昆明“十二五”物流规划建设的5大物流基地之一。这个投资90.6亿元的项目将被打造为省内效率最高的一站式物流基地，可实现12小时通往全省各州市，36小时可达广州、深圳等沿海城市和境外河内、万象、曼谷、仰光等东南亚城市。

　　项目建成后，可实现日均停泊大型货车2000余辆，日均车流量3500辆，上万家贸易商户入驻，成为我国西南地区规模最大的辐射中国—东盟自由贸易区大宗商品集散地。

　　物流信息化日趋成熟

　　只需在电脑上或智能手机上输入网址：进入口岸通关，授权企业即可看到从河口口岸传来的视频，及时跟踪货物何时出关。这是云南现代物流信息服务有限公司打造的现代流通联盟平台。据该公司总经理黄文明介绍，公司已和河口口岸签订了合作协议，企业可通过平台提前报关，这一服务将尽快推向全省所有边境口岸。

　　在董弋萱看来，我省物流信息化起步较晚，但企业信息化意识强，许多物流信息平台相继建立。云南道路物流公共信息平台自2011年启动至2012年底，共有33500户客户，发送车源、货源、仓储、路况、加油站、修理厂、政策等相关信息1000余万条，车辆定位800余万次，有效减少货车空载率。

　　“信息平台可整合物流企业分散、异构的信息，形成企业间信息交换机制，提高中小物流企业对市场需求信息的获取能力、感知能力。”黄文明说，其公司承担建设的云南现代物流公共信息平台、智慧交通物流平台、跨境物流电子商务服务平台将有效整合省内、省外、东盟国家物流信息资源，发挥云南作为面向西南开放桥头堡的信息枢纽和物流中心的重要作用，最终构建“商贸—仓储—运输—通关”供应链无缝对接的物流电子数据交换应用系统，全面实现物流产业升级转型。