继淘宝、京东、一号店等电商纷纷开展生鲜业务之后，天猫也宣布为“水果生鲜”提供配套冷链服务，“冷链物流”成为热门概念。中国食品工业协会副会长张签名对大智慧通讯社表示，电商的进入无疑将大大推动冷链物流产业的发展。

　　张签名在接受大智慧通讯社采访时指出，目前我国农产品还未按照冷链标准进行配送，运输过程中因腐烂变质导致的损失十分巨大。为减少运输过程中的损耗，农产品与冷鲜食品的运输过程都必须引入冷链运输。对于有分析认为目前我国冷链物流园区已出现过剩现象，张签名认为，这谈不上过剩，应该说还远远不够。

　　张签名认为，消费者的潜在需求与经营者的蓝海策略是刺激电商和快递物流企业开展冷鲜业务的主要原因，只是目前绝大多数电商和物流企业还无法实现生鲜食品配送的全程冷链环境和条件。生鲜配送与电商物流的结合，将是电商、物流与生鲜食品三者之间的跨界合作。

　　除此之外，冷链物流的发展还有一系列国家政策与规划护航，今年6月交通部发布的《交通运输推进物流业健康发的指导意见》指出冷链运输为物流发展重点领域之一，要重点解决冷链运输中存在的断链问题，完善冷链运输相关标准和服务规范。

　　2010年国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》提出，到2015年，我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技术得到广泛推广。

　　此前，政府也多次发布规划表示要积极发展以鲜活农产品冷藏和低温仓储、运输为主的冷链物流系统。