现在，业界已有共识，“电商大战”的核心是，物流配送链条是否完善。日前，京东商城副总裁刘方表示，京东有1亿注册用户，每人每天一个冰淇淋，就是海量销售。今年夏天，阿里、京东等都在高喊做冷链电商，然而终究是“雷声大，雨点小”，难道仅仅是因为业界的“不做生鲜等死，做了生鲜找死”?　　　　

　　事实确实如此，生鲜电商比想象中要困难得多。据了解，生鲜蔬菜的“取货”时间最多是两个小时，不然就会失去水分，少了斤两，若在居住的小区内设冷柜，则需要巨大的投资，不是一般人能承受的。从市场行情来看，现在的白领大多吃便当，很少在家做饭，在家做饭的老头老太又宁可去菜市场买菜。

　　反观超市商品，仅就大润发一家擦后市，就有219家门店，消费者在网上选购的商品，应该可以实现24小时送货。

　　笔者以为，这也许是一个趋势，这种趋势的凶猛之处在于，在中国很多城市，货车不允许白天进城，即便将面包车拆了座位，“取巧”拉货进城，也很难找到装卸点。弱势凌晨两三点拉货进城，用工稀缺又是问题。实体零售商的先线下网点，显然可以弥补上述缺陷。

　　据此看来，似乎是超市更胜一筹，然而，电商生鲜是否能和超市冷链结合起来，将会是几年来电商和超市共同面临的问题，也许面临逆袭的不是电商或者超市，而是冷链供应这个链条本身。