日前，中国汽车工业协会秘书长董扬表示，紧张的“中日关系将会成为笼罩在日系车生产企业头上的阴影”。

　　当天，中国汽车工业协会发布数据显示，9月，汽车市场月度环比和同比均呈现较快增长。其中日系品牌乘用车销量达27.8万辆，与德系车的30.73万辆“相差无几”。

　　对于个别媒体据此认为:“日系车已经走出阴影”的说法，董扬持否定态度。他说，日系品牌仅仅是9月恢复明显，如果从2013年1-9月来看还是下降的。事实上，日系品牌并没有完全走出颓势，份额也没有达到之前最高时候的水平，“未来或许也难再重拾辉煌”。

    因为许多消费者买车时会考虑，如果买日系车会不会被砸，会不会不爱国，日本首相近期又做了什么令中国人愤怒的事情。所以，无论德系车、美系车，还是日系车，销量一旦受到政治因素影响就很难挽回局面。