今年初以来，嘉兴港再次上演了逆势上扬的行情。来自市港务局的数据显示，前三季度，全港完成货物吞吐量4834.8万吨，装卸集装箱突破68.8万标箱，同比分别增长11.13%和32.18%。

　　为更好地服务“蓝色经济”发展，嘉兴海事积极融入全市海洋经济发展的大局，主动作为，在服务口岸开放和海洋经济项目建设的同时，积极帮扶航运企业渡过难关。

　　助力口岸开放和项目建设

　　“十二五”以来，随着嘉兴海洋经济发展和滨海开发战略的不断推进，嘉兴港物流园区、港口泊位等临港项目不断涌现。“为此，嘉兴海事主动作为，服务口岸开放和重大海洋经济项目建设。”市海事局局长袁珂称。

　　据介绍，总投资22.58亿元的浙能嘉兴煤炭中转码头工程落户独山港区，嘉兴海事积极落实重点工程项目水上安全保障措施，通过做好通航安全评估、安全保障工作，为打造煤炭清洁便捷运输的“黄金通道”增添动力。

　　此外，在海盐港区C1和C2号多用途码头工程、独山港区B23和B24号多用途码头等工程建设中，嘉兴海事开展了“攻难关、送服务”活动，提前掌握重点涉水工程建设规划，及早提供海事咨询和服务，同时做好全程约谈工作，将不安全因素消除在萌芽状态，保障重点工程建设安全。

　　袁珂表示，在服务嘉兴口岸开放时，市海事部门积极配合独山港区做好扩大开放及乍浦港区美福石化、嘉港石化等新建码头对外启用等相关工作。同时，还会同市港务局制定扶持两岸直航货运、近洋航线集装箱运输及港口外贸货物运输的便利措施，落实“零等待服务”举措，提高了船舶营运周转效率，有力地提升了嘉兴港的竞争力。

　　帮扶航运企业渡过难关

　　“十二五”以来，全球经济形势复杂多变，航运市场持续低迷。为帮助广大航运企业“过冬”，市海事局结合“政风大走访”和“进村入企”等活动，及时了解企业诉求，出台帮扶措施。

　　据市海事局相关负责人介绍，在帮扶中，嘉兴海事以船舶登记、抵押融资等为主要切入点，携手地方政府积极扶持船舶融资租赁。而通过推进航运公司“点对点”帮扶，引入“海事搭台、企业唱戏”的航运企业安全管理体系交叉内审新模式，提高了企业管理水平。

　　另据悉，在帮扶航运企业“过冬”时，嘉兴海事部门还不断优化口岸环境，提高口岸通关效率。

　　“全方位的服务，对于确保特殊时期水上交通安全形势稳定，协助港口、航运企业应对航运业低潮起到了积极的作用。”该负责人表示。