助推产业发展，位置服务成关键元素

据了解，未来车联网将主要通过无线通信技术、卫星导航技术及传感技术的相互配合实现。车联网与互联网、移动互联网相比，有两个关键特性：一是与车和路相关，二是把位置信息作为关键元素。打造一个产业生态体系尚需时日，但是对用户有价值、能够让用户有良好体验的细分应用将会率先获得成功。近两年来，无论是前装市场上的通用Onstar还是路畅科技率先推向后装市场的车联网服务iBook，都证明了车联网已经在路上。

车联网时代的到来必将推动更多无线技术的应用和普及，我们也再一次看到了移动宽带需求的指数性增长。据国家测绘地理信息局近期预计，未来十年该行业将有10倍的增长空间，这意味着我国地理信息产业迎来了巨大的发展机遇。无线和有线运营商们已经积极进行战略布局，与汽车制造商一同打造开放平台，力争抢占在竞争中先机。

立足北斗导航，实现车联网的自主安全可控

从汽车这一新兴移动终端，到由汽车组成的车联网系统，再到整个智能交通管理，牵动着我国又一条至关重要的经济脉络。我国车联网市场庞大，无论是从经济的角度，还是从安全的角度来看，都亟需发展自主可控的车联网系统。

2011年12月27日，我国北斗卫星导航系统正式提供试运行服务。随着北斗导航系统的迅速发展，今后我国所有的重点营运车辆都将安装北斗卫星导航系统。北斗导航系统的投入使用，将打破GPS在我国卫星导航领域的垄断地位，将显著降低导航地图和动态交通信息服务公司的成本。

北斗系统解决了信号来源，使我们不再单一依赖GPS，使产业有了自己的根和魂。通过北斗产业化，可以把产业链的薄弱环节做大、做强，对促进我国卫星导航和位置服务产业链的良性健康发展具有重大意义。

车联网成为“中国卫星导航与位置服务年会”重要议题

在北斗产业化发展的大背景下，“首届中国卫星导航与位置服务年会”将智能车联、Telematics作为论坛的主要议题之一，显得非常必要，颇具时代气息。

中国卫星导航定位协会(原“中国全球定位系统技术应用协会”)向记者表示，“车联网应用的发展，特别是商用车管理对安全性的特殊要求，也给北斗导航带来极好的发展机遇。目前北斗大多应用在国防、安全、农业、工业和一些公共应用领域，要真正走向个人用户还需时日，需要从国家层面加以协调，让北斗导航民用化与车联网发展互相促进。”

物联网等战略性新兴产业被赋予国民经济发展排头兵的角色，这是中国未来抢占新一轮经济和科技发展制高点的关键，而车联网是物联网分支中最具产业潜力的应用领域。因此本届年会的分论坛将围绕北斗产业化、位置服务、移动互联、智能车联、Telematics等内容展开，同期还举办中国卫星导航与位置服务主题展览，免费向公众开放，以期让大众了解位置服务与我们日常生活的密切关系，通过多种富于参与性的精彩活动体验，使公众成为产业发展的驱动力，让全社会共同融入到卫星导航定位行业蓬勃的发展大潮中来。