东莞物联网是全省首批战略性新兴产业基地，目前，物联网技术已应用于各个领域。日前，工信部表示，要适应发展新能源汽车的形势，进一步加大对新能源汽车和车联网的支持力度。业内人士表示，东莞车联网产业基础较好，行业企业应抱团发展，共享市场和技术。

　　据悉，目前，国内新能源汽车和车联网的核心技术、产品附加值、产品质量、生产效率、环境保护等方面与发达国家尚有较大差距。今后，要抓住新能源汽车和车联网发展的机遇，借助新能源汽车及汽车智能化，是汽车产业实现“弯道超车”难得的机遇。

　　工信部表示，汽车行业要坚持发展新能源汽车，以纯电驱动为新能源汽车和汽车工业转型战略，重点发展纯电汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，和车联网技术应用，并在政策上继续予以扶持。

　　随着4G等移动互联网技术加快普及，以及国家对智慧城市和智慧交通等工程的大力推进，车联网技术已经从研发进入到了产业化的快速发展期，而东莞在这方面已有很不错的基础，接下来需要抓住机遇以联盟的形式抱团发展。

　　在东莞，车联网相关的核心芯片技术供应商、地图信息服务商、终端制造商和车联网运营平台服务商等都在东莞有相对应的优质企业，加上东莞在物联网、大数据等相关技术方面的优势，东莞的车联网产业还是有很不错的发展基础。例如，在北斗导航方面，位于松山湖的东莞泰斗微电子科技有限公司已经是国内北斗导航芯片最主要的技术和产品供应商；终端方面，位于大朗的东莞远锋科技有限公司已经是国内知名的GPS方案提供商和制造商；而美赛达公司目前是国内领先的专业车联网系统服务提供商，车载终端设备、LBS语音云导航软件和车联网运营平台三大核心产品在市场广受好评。

　　业内人士表示，车联网涉及到的技术和领域十分广泛，国内也还处在更多探索的途中，东莞应该在已有较好的基础上以联盟的形式抱团发展，进行市场和技术等信息的共享，形成良性的发展氛围。