自2010年中国国际物联网(传感网)博览会暨中国物联网大会上第一次出现“车联网”一词以来，车联网渐渐跃入我们的视野，越来越多的专家、企业对车联网投来关注的目光。不少人开始憧憬车联网给人们生活带来各种便捷的服务，甚至有人大胆预测，车联网或会给交通领域带来一场“苹果式”变革。

　　车联网到底可以为我们的生活提供什么样的改变呢?来自美国汽车工业联盟的副会长GloriaBergquist向我们描绘了这样的场景：早上起床，你的车给你发信息提示你车胎爆了，你就可以及时找到维修店，等你下班回来时车已经修好了;你下班回家时，要走哪条路回家，哪条路前面有堵塞，哪条路路面情况更好，汽车会自行为你设计好行驶路线，帮你找到最佳路线;你如果需要加油，汽车会显示哪个地方的油比较便宜，到加油站汽车会帮你自动支付油费，在你等待加油的同时，还可以通过汽车付费预定一些快餐，然后你到了某个地方的店铺，服务生就会把你预定的食物送到车内;当你到家时，汽车会帮你打开家中的暖气，甚至会帮你给孩子发电邮……而这些便捷的服务都将是通过车联网来完成的。

　　“车联网”一词是伴随物联网的发展出现的。顾名思义，所谓车联网，是指利用先进的传感技术、网络技术和无线通信技术，通过汽车收集、处理和共享大量信息，实现车与路、车与车、车与人、车与城市网络的互相连接，达到智能化识别、定位、跟踪、监控和管理目的的一个网络。

　　按照功能划分，车联网的体系结构可分为感知层、网络层和应用层。车联网的感知层主要功能是利用RFID电子标签和阅读器、检测温度、速度、路况等各种传感器、视频摄像头等进行数据采集，从而获得大量关于交通信息、天气状况、车辆信息的数据;网络层需要通过无线集群通信系统、卫星定位导航系统来实现和互联网的连接，完成大量数据的传输、分析和处理，实现远距离通信和远程控制的目的;应用层指数据反馈。车联网的最核心部分是由电子地图、卫星定位导航、汽车电子、语言识别和3G移动通信网络组成的移动通信导航信息系统，即车载通信系统。该系统可以通过GPS定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供详细的交通信息、汽车状况、生活或工作便捷服务和互联网服务。

　　近年，在互联网的影响下，政府、企业与个人对车联网的需求日益增大，车联网正快速发展。研究院预计，2018年全球车联网市场收益将达到400亿美元，较2013年增长144%，国内市场车联网市场硬件及软件整体市场规模将达到1961亿元，其中来自基于内嵌SIM技术的汽车移动互联占比将达83%。

　　由此看出，互联网企业提供的软件服务未来将主导车联网市场。事实上，随着2015年AndroidAuto和CarPlay在汽车上不断得到应用，相关APP数量增长，软件服务成为车联网应用持续性收入来源的趋势正在凸显。

　　在硬件领域，目前车联网在汽车前装市场渗透率低，作用有限。不过在后装市场容量巨大。车主对车联网设备需求正在加大，预计汽车后装市场规模将由2013年的5000亿元发展到2017年的1万亿元。鉴于目前无论是AndroidAuto和CarPlay还是国内的车联网应用都将定位作为核心技术，因此地图和导航引擎供应商在车联网地位较重。