近日，由中国物流与采购联合会主办，中物联电商物流与快递分会和南京商务局协办的“第七届中国电子商务物流大会”在南京召开。

　　大会以“‘共享聚合共赢’共建和谐发展的电商物流生态圈”为主题，共有来自全国电子商务和物流领域的政府部门领导、企业代表、专家学者等近500人参加会议。中国物流采购与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付、南京市副市长储永宏、商务部流通业发展司副司长王选庆出席大会并致辞。

　　崔忠付在致辞中说，未来电商物流将会呈现三种态势：服务更加丰富，市场主体更加多元，向智慧化、智能化、自动化发展的趋势势不可挡。

　　不过，他也指出，这些年电商物流发展中的问题表现为快而不强、粗放型发展，亟须从增量为主转向释放存量。因此要将创新发展作为第一要务，全方位提高电商物流的综合能力；建议改善政府对行业的管理方式，善用各方力量构建公平公正健康良好的生态环境；并对整个行业提出希望：构建和谐生态圈，不要把竞争定位在你死我活上。

　　王选庆指出，电商物流企业要在规划和规则的引导下形成健康发展，不仅要服务好电子商务，也要服务好传统实体经济，同时要实现自身的提档升级，逐渐做成大规模的具有国际水准的跨国物流企业。

　　除此之外，与会嘉宾分享了在农村物流、跨境电商物流、智慧云平台等方面的内容，赢得了现场的阵阵掌声。

　　苏宁物流副总裁姚凯

　　主题：“农村物流，连接才有未来”

　　姚凯认为，农村物流是一个无法用现有物流体系嫁接的市场，农村市场需要的是一套更符合真实场景、更满足低成本需要的物流供应模式。

　　基于目前的市场情况，他分析农村物流存在的三大问题：分散的区域分布着多样而零散的需求；分割的商业形态很难搭建统一的生态；农村电商还没有产生突破性的成长。

　　为此，苏宁物流希望通过搭建足够多的有效串联的站点、建立农村市场开放共享的服务机制、建立农村电商的高效上下行通道。

　　苏宁将农村物流划分为正向配送和逆向物流。据姚凯介绍，2016年苏宁农村电商的整体战略将会整体投资50亿元，发展10000家代理点及授权服务站，上线200个地方特色馆，带动10万人才返乡就业，打造20个“最美乡村”样本。

　　中外运-敦豪国际航空快件有限公司全国口岸高级总监何大为

　　主题：物流企业新科技与跨境电子商务发展

　　何大为在会上分享了DHL最新的物流领域装备成果。他认为，电子速递箱、货运无人机都是未来解决网购派送问题的新技术，这两项技术的结合将发挥新的效果，能完美解决偏远地区的网购配送问题。

　　中国邮政速递物流股份有限公司供应链业务部总经理苏薇

　　主题：中国邮政速递物流供给侧改革探索

　　苏薇介绍了中国邮政速递在供给侧改革上的努力。首先是跨境电商物流上，中国邮政推出国际EMS、国际e邮宝、国际小包和国际包裹及商业快件等业务，构建较为完整的产品体系。并通过搭建中邮海外仓提供国内仓库接发操作、国际段运输、仓储目的国进口清关、仓储、配送，以及个性化增值服务。

　　其次在O2O服务上，苏薇介绍中邮在服务能力上的巨大优势：拥有国内广泛的营业网点和揽投部；全国直营，高度统一；EMS在280个城市达到区县覆盖率90.6%以上；搭建完成了云端到移动端的派揽和调度系统；建立了7个枢纽仓为核心的自有网络支撑的云仓体系，能达成179个城市次日达的区域配送。

　　第三则为中邮的云仓产品，分为两大模式，一个是“单体总仓”，为客户提供单点发全国服务，客户所在地就近入仓；另一个是“总分仓”模式，在客户所在地就近设总仓，根据历史发货情况设置分仓。

　　聚美优品物流总监罗耀辉

　　主题：跨境电商与物流策略

　　罗耀辉主要就跨境电商政策对跨进电商的影响进行了分析，其中今年4月8日正式实施的跨境电子商务零售进口税收政策以及调整行邮税政策被其重点分析。这项从发布到暂缓1年实行的政策，罗耀辉认为，一方面有其正面的意义，对物流企业的多种形式的清关能力提出了考验，具有更强能力的物流企业和跨境电商平台能够脱颖而出，但他也提到新政出台后，平台出现短时间销售出现大幅下滑，对各平台是巨大的考验，未来跨境电商与跨境物流还需要进一步升级，他预判，未来会呈现一种邮政小包、国际快递、海外仓储、专线物流等多模式并存的状态。

　　中国电子商务研究中心主任曹磊

　　主题：电商与物流如何跨界融合、共赢共生

　　曹磊抛出自己对电商与物流关系的理解，认为：电商行业发展迅速，给快递带来了机会；但快递业约7成的电商件却形成了对电商巨大的依赖，存在隐忧；淘系和京东发展高度集中，总量高达80.8%，与第三方快递有相互依存的关系，但同时也对快递业形成了市场挤压。他以快递价格为例，2005年左右电商起步价可以达到20多元每单，但2013年左右就出现了“10元3票”的白菜价。

　　曹磊表示，由此产生了物流与电商跨界互相蚕食，多而不专的恶性循环：低价恶性竞争、服务水平参差不齐、电商体验差。

　　最后他提出反思、建议，从政府角度，建议扶持快递企业发展，根据“互联网+”行动指导意见，搭建物流信息共享互通体系、建设深度感知智能仓储系统、完善智能物流配送调配体系，并制定完善相关法律法规，督促行业健康发展、绿色发展；从电商企业角度，他建议利用大数据分析等技术，与快递企业共同建立信息对称机制，方便快递为电商提供定制化服务；从快递企业角度，他建议抱团取暖，从“跑量”到“提质”，通过利用现代化技术提高物流效率，减少服务成本。