在传统物流链中，物流供方与需方信息不对称，货车常常遭遇“配货难”，运货到目的地后空载返回增加了运输成本。近日，重庆智慧物流公共信息平台正式投用，将重庆物流企业、货运企业、各园区和金融企业等聚集在一起，建成一个下游延伸到城市配送，上游延伸到生产企业的一个全产业链的物流生态圈。

　　破解传统物流业痛点 互联网+实现物流信息共享

　　据介绍，在传统物流业的链条中，货物、车辆、仓储三大要素，都处于相对信息不对称的“孤岛”状态，缺乏有效的信息共享渠道，物流供方与需方信息不对称，也让货车“配货难”成为普遍现象。

　　对此，重庆交运集团启动建设了重庆智慧物流公共信息平台。该平台包括物流业务、电子政务和增值服务三大板块内容。

　　其中，物流业务板块包括公路货运、内河航运和航空运输等长途货运形式，也有客运快件、城市物流配送等短途货运形式。

　　“公路货运交易平台是物流行业中基础的、重要的一个业务。”平台负责人说，凡是有物流需求的人都可以在平台上注册，发布信息，这就形成一个共享的物流大数据平台，实现了车源货源信息的优化匹配。这也意味着，今后货车司机在送货途中，就可以通过该平台寻找返程时的货源，降低空载率，减少运输成本。当然，平台也会对注册人员有严格的审核机制。

　　而该平台的多式联运子系统，可解决公铁水空等各种运输方式之间信息不对称的问题， 重庆市采用水公铁等多式联运方式的物流公司也可通过该平台实现物流信息共享，降低物流成本。

　　此外，该平台提供了全市仓储资源供求信息，方便客户一站式寻找到需要的仓库。

　　全程实时掌握运输进程 运费预付不担心收不到款

　　在物流中，不少货主会担心货物能否准时运达，途中货物是否有损坏或丢失;承运方也关心货运信息真伪，能否及时收到运费等问题。该负责人表示，重庆智慧物流公共信息平台不仅提供物流信息共享，还有一个全程管理功能。具体来说就是货物从装车到运输，再到交付，物流公司、物流管理人员都能全程可视化管理，类似在网购平台上购买东西后，可以随时掌握货物的投递进程。

　　在平台的增值服务板块，通过物流金融、共同保险、物流电商等增值服务子系统，与银行、保险、装备制造企业等合作，提供互联网增值服务，在撮合交易环节，车货双方分别向平台支付诚信保证金，在运输环节货方将运费预付到平台，这样承运方就不怕运输完成后收不到运费了。

　　据了解，重庆智慧物流公共信息平台采用“政府主导，企业市场化运作”模式，还建设有电子政务服务平台，发展一站式政务服务，并将建立物流行业大数据。