“标准规范，安全优质，和谐环保，廉洁高效，拼搏奉献，创新超越”。走进湖北省郧(县)十(堰)高速公路指挥部，醒目的标语，已成为这条高速公路建设者的矢志追求。

　　标准化建设尝“甜头”

　　“再过来点，好!就这样，OK!”在春日沐浴的郧十高速建设工地，现场监理工程师发出一声声指令，架桥机牵引着40多米长、重达100多吨的T梁，掠过秦巴山脉深处，在刚刚吐露出来的一片片翠绿春色中，缓缓向前推进。

　　随着一片片T梁的成功吊装，郧十高速控制性工程之一的白竹沟特大桥，现已进入了上部整体施工阶段。

　　在河谷深切、环境险峻的施工现场，如何确保该项目安全、优质、高效推进，成为摆在建设者们面前的首要课题。

　　“建设标准化工程，打造‘两型交通’科技示范，不只停留在口头上，更重要的是要落在行动中。”副指挥长曹传林说。记者看到，标准化的细节在郧十高速施工现场随处可见：整齐划一的钢筋加工间，智能化管理的混凝土拌和站，科学规范的预制梁厂，集装箱式的施工模块一整套标准化建设理念，与一道道现代化的施工流程，在郧十项目全线的全面推广与应用，不仅提高了工程质量，而且加快了施工进度，起到了立竿见影的效果。

　　截至4月上旬，全线累计完成总投资30.55亿元，其中全线完成桥梁桩基3270根，占总量的98.76%，且未出现一起质量安全事故。

　　“标准化建设既可规范工程建设行为，又可提高管理效益，可谓一劳永逸。”党委书记刘畅说，标准化建设理念，不仅让建设者得到了实惠，而且已深植在他们的心中。在2012年度考核评比中，郧十指挥部获得了中国海员全国委员会、交通运输部等颁发的7块“先进单位(集体)”奖牌;在上级单位质量安全量化考核评比中，分别获得“七个第一名”的好成绩。

　　精细化管理“教科书”

　　为了让标准化建设真正得到施工单位总部的重视和支持，郧十指挥部专题制作了15分钟的标准化建设PPT文件，并将相关要求写进谈判纪要。

　　针对施工单位进场时存在认识不一、进度不一等问题，要求施工单位驻地、砼拌和站等，均按照统一设计，编制平面设计图、布置图和效果图，经指挥部现场确认后方可实施，完工后再按设计要求验收。

　　为将标准化定格在行为之上，郧十指挥部在标准化的基础上，全面推行精细化管理。在施工单位刚进场时，制订出台了《郧十高速公路工地建设标准化管理实施细则》、《郧十高速公路施工工艺标准化管理实施细则》、《关于加强隐蔽工程及工序验收影像采集管理的通知》等6个标准化文件，分别就勘察设计、安全管理、质量管理、工地建设、工艺工法、监理程序、设计变更、试验检测以及钢筋集中加工、混凝土集中拌和、构件集中预制等现场管理作了明文规定，制定了相应的考核评比办法。同时，还代表湖北省参与了交通运输部《高速公路建设(路基工程)标准化意见》一书的主编工作。

　　2012年6月20日下午，交通运输部副部长冯正霖在十堰听取郧十高速公路建设情况汇报后，对这一创新举措给予了肯定。经过一年多实践，如今郧十高速工程标准化建设管理体系已在全线全面推广应用。