2月底，打车软件登陆德州，被越来越多的市民所熟知，然而出租车司机对打车软件的看法不一，用软件打车也并没有传说中那样火。11日，德州市交通局运管处出租科的工作人员称，会考虑出台相关规定，对打车软件进行统一规范。

　　11日上午，在德州学院门口有4辆出租车司机在此等活，司机李师傅告诉记者，今天早上联通公司的工作人员专门来车队推销3G智能手机，手机是免费的，但是每月的最低消费为40元，“每天在德州学院门口等活已经成为习惯，一个月下来差不多能挣4000元左右，打车软件的补贴一再下调，过段时间可能就不会有补贴了。”李师傅说，近段时间，每天接活量受打车软件的影响不大，收入与上个月基本持平。

　　在萧何庄门口等活的的姐李女士说，近半个月的时间，只有一位乘客向她询问过打车软件的事，两天前一位学生模样的乘客用软件叫车后，因司机没有及时赶到，看到她的出租车正好空车路过就上了车，“可能那个司机赶到之后才发现被乘客“放了鸽子”。”李女士说。

　　目前“嘀嘀”打车软件在德城区两个地点可通过出租车审核。“最初，参加“抢单送10元”活动，每位司机每天能够补贴5单，一天就能多赚50元，如果用支付宝付款，每次付款后最高还能补贴13元，用一个账户一天最多能够补贴2单。”今年30岁的张师傅说，安装打车软件半个月的时间，差不多能多赚1500元左右。“下班高峰期根本没时间抢单，现在补贴减少，每单生意可享受5元补贴，补贴取消后可能不再使用打车软件。”

　　德州市运管处出租科的工作人员说，目前打车软件在德州还是新兴事物，德州市根据其它地市经验正在研究相关问题，有可能出台相关政策对出租车打车软件进行统一规范。