挥手送飞机，对航线维修人员来说是一件非常普通而简单的事，但是，这个“挥手”动作却包含了许多深刻含义，首先，挥手是祝福机组飞行顺利和平安，向旅客挥手再见，祝愿他们旅途愉快，下次再乘坐国航航班。其二，挥手是向机组展示维修人员的良好精神面貌、自信和维修作风，给机组表示飞机在机务人手中维护，请机组放心。其三，挥手是二人之间的一种默契和信认。也就是这一个普通而简单的动作，不但体现了维修人员的精神面貌和维修作风，更展现了一种标准化的程序。

　　随着国航股份工程技术分公司上海维修基地浦东航线车间和宽体机维修车间整合的全面开展，浦东航线车间的内部整合向深层次推进，各生产流程的梳理、标准化程序制定都在有条不紊的进行。浦东航线车间首先将班前会和交接班的时间和内容进行了梳理，统一了标准，固化了模式。使班前会的内容更贴近实际工作，其流程更精简，同时也保障了交接班的有序进行，上班人员按时到位接替工作，下班员工按时下班得到了合理的保障。

　　对重点防范的起落架安全销和空速管套的取下并上报，以前在这方面的流程不清晰，大家执行得也不好，工段针对该现象，从实际情况出发，重新梳理其流程，增加了互捡程序，将重要的环节加以固化并实施，规定到飞机做工作前首先取下安全销和管套放于前轮左侧，另一名工作者再次确认其数量和完整性后，上报MCC，在根据实际情况，该拿上飞机的就放置于飞机指定地方，该还工具间的退回工具间。这样及保障了飞行安全，也使员工远离违章的侵害。下一步浦东航线车间还将继续梳理制定并固化航前、短停、航后的流程和模式，尽量使员工都能按流程工作，达到每项例行航线工作都能满足维修手册的要求，提高生产效率，逐步增强员工的维修作风，培养员工反违章意识，为将来上海基地的发展壮大打下坚实的基础。

　　这次整合对大多数人来说都是新鲜事物，大家在认识和理解上有偏差，造成执行得不很到位，或有滞后的情况发生，这都是整合过程中的正常反应，只要大家能沿着整合这一思路继续认认真真的想、踏踏实实去做，就能实现整合的预期目标。

　　整齐的挥手送走一架架飞机，用微笑面对所有工作中的困难，用实际行动履行机务既定的规章和制度，努力实现“强作风，反违章”要求，使员工树立标准化维修从简单的“挥手”开始，将标准化维修严格执行于维修全过程，才能获得高品质的维修结果。即将标准、过程、结果完美统一，才能达到预期的效果，这也是全体国航上海机务努力奋斗的目标。