近日，山西省晋城市政府办公厅印发了《晋城市物流业发展中长期规划(2016—2020年)》，进一步明确了晋城市物流业发展的目标原则、宏观布局、主要任务和重点工程等，扎实推动全市现代物流业发展，促进产业转型升级。

　　《规划》指出，要以科学规划、合理布局，市场运作、政府引导，深化改革、全面创新，产园互动、融合发展，节能减排、绿色发展为原则，着力打造全国综合新能源、新材料物流中心，构建中原经济区重要的物流骨干节点城市和国内领先水平的现代物流体系，实现产业规模由小散乱向规模化转变、管理经营由分散向专业化转变、服务模式由单一向多式联运转变、发展方向由传统向现代物流转变。

　　《规划》规定，晋城市现代物流业的宏观通道布局为：一高、一机、两铁、三环、四快、五高速。一高就是太原至焦作(晋城段)高铁建设项目；一机就是晋城通用机场建设；两铁就是太焦货运铁路、侯月货运铁路；三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设；四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道；五高速为二广高速、晋焦高速、晋侯高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区；四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地；六大产业园区就是2012年市政府确定的巴公、南村、马村、北留、嘉峰、米山六大产业园区；十中心就是在被住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等地设立物流配送中心。

　　《规划》明确了发展现代物流业的八项主要任务：加强整合传统物流业，提升物流业的规模化、专业化水平；积极推进铁路、公路和通用机场等综合性、立体型现代基础设施配套建设；加快覆盖全市城乡的电子商务和物流信息化建设；大力引进和培育物流龙头企业；加强海关、检验检疫和综合保税区建设；优化城市基础设施配套建设，改善物流投资环境；加快产园统筹发展，构建产业与物流联动的新体系；优化物流资源配置，加快发展绿色物流。重点工程包括保税物流工程、农产品物流工程、资源型产品物流工程、制造业物流工程、商贸物流工程、电子商务物流工程、物流信息平台工程、通道和多式联运物流工程、再生资源回收物流工程、应急物流工程。此外，晋城市将进一步强化对物流市场的监督管理，建立统一开放、公平竞争、规范有序的物流市场体系；完善物流企业准入制度，制订标准规范，明确经营范围、经营场所、注册资金等；严格监管执法，强化执法责任，依法打击利用物流渠道进行的违法犯罪活动，督促物流企业切实履行安全责任。