“云南将在未来十年中，规划投入二千六百亿元人民币，用于建设通往东南亚、南亚的立体交通运输网络”，云南省商务厅副厅长朱晓阳在此间接受记者采访时表示。

朱晓阳介绍，云南在未来十年，预计投入约二千六百亿元，用于建设一个通往东南亚、南亚的立体交通网络。省会昆明将制定跨境物流运输发展方案，大力发展第三方物流，推进物流配送中心建设，形成面向东南亚、南亚的现代物流中心基本框架。

目前，云南“七入省、四出境”的公路通道正在建设中。在铁路方面，全省相继建成贵昆、成昆、内昆、广大准轨铁路，初步形成了较为完善的云南铁路网。同时，还拥有至河内的中越铁路，至曼谷的中老泰铁路、至仰光的中缅铁路，以及通过缅甸至印度的中印铁路。

在水运方面，云南正在打造“两出省、三出境”水运通道，大力发展澜沧江—湄公河国际航运。通过航道的改善，澜沧江—湄公河通航期由六个月提高到十一个月，运输船舶逐步走向大型化，运输种类由原来单一的杂货运输增加到现有的定班旅客运输、鲜货冷藏集装箱运输。

“我们可以看到由铁路、公路、航空、水运组成的国际立体交通网络正在逐步成为现实，同时另一条信息通道也将与自贸区同步建成。”朱晓阳表示，全方位立体通道的建成，将成为云南打造中国面向东盟的“桥头堡”规划的有力保证。同时，云南多路并举的立体交通网络也将高速联通中国-东盟自贸区。