电子结算收费、24小时无人监管不间断工作、车道过车和银行托收都是由系统自动实现……这种被简称为“ETC”的电子不停车收费系统无疑可以加快车辆通过收费口的速度，从而减少道路收费口处的交通拥挤。今年，我省ETC收费车道将达到300条以上，非现金支付率达到20%以上，通行效率将显着提高。

近日，山东省纪委驻省交通运输厅纪检组组长、监察专员、交通运输厅党组成员卫东做客本网“山东纪委书记在线”活动。访谈中，卫东详细介绍了该省交通系统自去年以来在收费公路专项清理方面的工作。卫东说，自2011年6月份开始，山东省交通运输厅会同有关部门完成了调查摸底阶段工作任务，并向社会公布了调查摸底结果。同年6月28日，该省高速公路通行费最低收费标准由每车次15元降为5元。

同时，山东省在全国率先实行了春节期间免收通行费政策，并执行鲜活农产品运输“绿色通道”、电煤运输和跨区域农机作业车辆免收通行费等惠民政策，去年免收车辆通行费累计10.7亿元。撤销、迁址国道104济南收费站等17个一级公路(含桥梁)收费站，取消收费公路里程达451公里。

谈到下一步工作时，卫东表示，山东省交通运输厅将确保完成收费公路专项清理工作任务，并研究此次收费公路清理中已取消收费、收费期届满一级公路(含桥梁)及收费站的债务化解、人员安置等敏感性问题，探讨取消收费后公路养护、管理、安全等配套和资金补助政策。同时，推进高速公路电子不停车收费应用力度，确保今年全省ETC收费车道达到300条以上，非现金支付率达到20%以上，以提升通行效能。在继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”等惠民政策的同时，逐步推广数字辐射透视成像检测设备等新技术，提高监测效率，确保“绿色通道”高效畅通。