位于南阳社旗的山陕会馆极具特色，其历史风貌保存至今。然而受交通所困，到距离社旗最近的兰南高速也要半个小时以上车程，让不少人感慨“巷子深”误了“酒香”。

在河南新一轮的高速公路网规划中，周口至南阳线将把沿线的上蔡、遂平、社旗等县连接起来，届时人们到达山陕会馆将更为便利。

按省政府昨天发布的《河南省高速公路网规划调整方案》，目前河南正规划高速公路10条，研究线路3条。

里程

全省高速公路将新增1460公里

根据上述方案，河南高速公路将新增里程约1460公里。调整后，河南高速公路网将由此前规划的6纵8横、6条区间通道和16条联络线及城市环线，增至9纵12横、6条省会郑州放射线和若干联络线。

8年后，也就是到2020年，河南高速公路网规划总规模将增加到约8070公里，高速公路网将覆盖全省所有县（市），达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。

线路

全省所有县城将实现点面相连

河南的高速公路通车里程目前位列全国第一。即便如此，全省类似社旗这样没有高速直达的地方还有很多。

本次规划调整方案，分为规划路线和研究路线两个层次。

其中，规划路线10条，分别是郑州机场至周口西华、商丘至登封、安阳西北绕城、渠首至老河口（豫鄂省界）、台前（豫鲁省界）至范县、林州（豫冀省界）至焦作、息县至邢集、济源至洛阳西、周口至南阳、栾川至卢氏，新增里程约948公里。

研究路线3条，分别是濮阳至湖北阳新（河南境）、兰考至原阳、渑池至栾川，新增里程约512公里。

布局

形成9纵12横、6条省会放射线通道

此次方案中，河南高速公路网总体布局仍采用重要通道和联络线相结合的形式，将由9条南北纵向通道、12条东西横向通道、6条省会郑州放射线和若干联络线组成，总规模约8070公里。

除了南北纵向通道9条，东西横向通道12条，省会郑州放射线6条外，还包括9条联络线及城市环线：郑州西南绕城高速、安阳西北绕城高速、三门峡黄河公铁两用桥、新乡至辉县、济源至洛阳西、济宁至祁门（河南段）、洛阳至卢氏、内乡至邓州、渠首至老河口（豫鄂省界）等，共约584公里。

郑州

将至少坐拥10条对外联系通道

当前，郑州有5条出城通道，分别是郑少洛高速、郑尧高速、京港澳高速、郑民高速、连霍高速。

加上上述6条对外放射线，今后，省会的出城通道有望增加到至少10条：西南方向高速路网将发散至南阳西峡；东南方向郑州机场至周口西华已开工；郑州至卢氏高速年底将通车

到2020年，河南与周边省份的高速省界出口也将比2015年翻一番，达到40个以上，届时将形成以郑州为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路网络。