6月1日后降价路段价格不变

据广东省交通运输厅昨日通报，今年6月1日，广东对全省高速公路实行了统一收费标准，收费费率全部统一为四车道0.45元/车·公里，六车道以上0.60元/车·公里执行;但是由于高速公路的互通立交匝道被按平均长度折半计入收费里程，加上由于采取了以1元为最小计费单位四舍五入取整，导致以前无需收取的零头费用反而被计入收费等原因，从而造成广东广东省内多条高速公路部分路段收费出现不降反升的情况。

记者获悉，问题出现后，广东省交通运输厅着手陆续调整，并于8月1日开始首先对韶赣高速、江肇高速、广园快速二三期等3条政府还贷高速公路的涨价路段实施了恢复原价收费;随后又于8月3日将由国企投资或国企控股的54条高速公路的62个经营性高速公路项目恢复原价;8月22日，又对广惠高速等9条高速共13个涨价路段项目进行调整;而从今日开始对北环高速等13条高速的18个出现涨价的高速公路项目实施调回原价。至今，全广东省共79条高速公路的96个从6月1日开始出现涨价的高速公路收费路段项目，已经全部恢复至6月1日前的原价。而6月1日后绝大部分出现降价的高速公路收费路段，则将维持新标准不变。

何不一次性调整?投资主体不同

记者了解到，交管部门之所以没有一次性全部调整到位，主要系由于各条高速公路的投资主体不尽相同，因此广东省交通运输厅才前后分四次进行调整。而首先调整的是由政府或国企投资、控股的高速公路，最后才对涉及到民企及外资的深汕高速东段、华南快速等13条高速公路进行收费调整。

广东省交通运输厅表示，目前已要求今日实施调价的13条高速公路的营运管理单位，于本月12日前按规定做好收费许可证、收费站公示牌的变更工作。如果市民对于变更后的具体收费车辆车型分类收费系数、收费标准有不解的，也可登录广东省交通运输厅公众网和广东省价格信息网进行查询，若执行过程中问到问题，可直接向广东省物价局、广东省交通运输厅反映。