2011年，交通运输部确定将205国道作为全国干线公路改造示范工程，205国道贯穿山东6市19县（市、区），途经德州、滨州、淄博、莱芜、泰安和临沂，全长508公里。省交通运输厅厅长张传亭认为，205国道改造示范工程的建设，有助于提升山东省公路综合服务和保障能力，促进沿线区域经济社会发展。

　　记者从近日召开的205国道改造示范工程现场调度会获悉，目前，山东205国道改造示范工程取得阶段性成果，全线累计完成社会投资12.3亿元，完成大中修改建工程88.2公里，新增绿化面积17万余平方米，公路路况水平、通行能力、路域环境明显提升。

　　据了解，205国道改造示范工程的实施，不仅仅是路面改造、道路改建，桥梁维修、排水设施、交通安全设施、监控服务设施改造等多项工程同步实施，并同期开展通行秩序整治、路侧绿化、重要节点景观打造、沿线环境美化净化、穿村镇路段整治、沿线公共服务设施功能整合提升为主要内容的公路路域环境整治。

　　便民路，安装高清监控摄像头，实现便民服务信息化，建立应急保畅中心，是205国道改造示范工程的一大亮点。

　　根据各市的地域环境、车流量不同，各市公路局在提升道路服务方面的措施也不尽相同，但目的都指向—方便群众出行。施工过程中，坚持保通优先，设置警示标志标牌，公告绕行线路，尽量减少工程对群众生产生活的影响。

　　发生事故，通过高清监控摄像头、车载视频监控等现场视频的及时回传，工作人员第一时间即可了解事故状况。这是临沂市公路局在构建国道现代智能公路过程中，推进的应急管理信息化。该局投资900多万元建成应急管理指挥中心，在205国道沿线重要节点布设高清监控摄像头24处，为公路站配备安装了具有3G视频监控和GPS定位系统的公路巡查车辆、3G群呼值班手机等，通过指挥平台将车载移动视频监控、车载GPS监控及固定视频监控集中整合、控制，将现场视频实时传输、投放到局指挥中心平台，实现了公路路况实时监控、应急处置实时监督。同时扩充了热线电话接听席位，拓宽信息发布平台，方便群众及时了解路况信息。

　　文化路，从德州到临沂，沿线6个市走来，以地域文化为底色的国道205让人印象颇深。

　　一排排仿古青砖砌成的齐长城，一幅幅气势磅礴的长勺之战画卷，一处处奇石林立的文化市场。眼前的一幕让人仿佛置身于风景区。其实，这是国道205莱芜和庄段改造后的场景。莱芜市公路局在205国道改造示范工程中，将生态文化打造作为亮点:青石关口打造“齐鲁门户”文化景观工程；青石关村打造“古城墙”文化景观工程；依托江北最大的奇石市场，在和庄段打造“奇石文化长廊”；苗山以北打造“一鼓作气”文化景观工程；高新区段打造“五福临门”文化景观工程；钢城段打造“千锤百炼”文化景观工程。

　　临沂市挖掘红色文化、生态文化、民俗文化、历史文化等特色文化内涵，利用沿线的地形地貌，采取文化小广场、景观石、雕塑、绘画、文化墙等多种形式，展示孟良崮红色文化、沂南旅游休闲度假、兰山书圣及兵学底蕴、郯城古郯历史沉淀等地域文化特色。

　　同时，结合旧村改造和环境整治，把205国道沿线镇驻地、村居驻地纳入改面换貌工程范围，从顶面、立面、地面“三面”入手，实行建筑物顶面“平改坡”，立面“白墙灰脚”统一粉刷，增加文化元素，塑造个性美、自然美、乡风美、现代美于一体的村镇特色。目前，已实施“平改坡”2180余间，立面粉刷155万平方米。

　　示范路，今年10月，交通运输部将组织检查验收205国道改造示范工程，山东在严控质量、确保进度，加强示范工程实体建设管理的同时，将着力提升示范工程的创建效果，推动规范化管理水平再提高。

　　张传亭指出，目前，山东干线公路仍有7800多公里为优等以下公路，有954公里三级及以下公路，有114座四、五类病险桥梁亟需改造，普通路网改造的任务还很艰巨繁重，实施205国道改造示范工程，并以此带动全省路网整体水平提升，是交通服务经济社会发展的客观需要。

　　“普通路网能否持续健康发展，构建政府主导、各方联动、全社会参与的长效机制至为关键。”张传亭认为，普通路网发展应作为战略决策长期坚持，并大力实施精细化养护，确保进一步提升山东普通路网水平。