“现在海南高速路多了，路况有所好转，在海南开车舒心多了”，来自贵州的自驾车游客贾森深有感触。贾森的说法得到了印证—交通运输部近日发布的2012年度国家干线路网监测情况的通报显示，海南路面使用性能指数(PQI)为91.18，优良路率达95.5%，公路路况水平名列全国第六。

　　“十一五末，海南路况在全国排29名，现跃居第六，标志着海南省公路建设及管护水平有了质的提升。”省交通运输厅有关负责人说。

　　据悉，“十二五”以来，海南省围绕服务国际旅游岛建设的总目标，加大公路建设投入，仅2011-2012年，全省公路建设投入93亿元，年均投资46.5亿元，是“十一五”年均投资的1.63倍。

　　目前，全省公路通车总里程达2.42万公里，路网密度达到71.58公里/百平方公里。路网密度的增加，使在海南出行更为便捷。

　　不仅如此，这些年来，海南省加大了对公路的养护，公路小修保养经费从2010年2.38亿元增至去年的3.3亿元。

　　海南省还在国省干线公路创建文明样板路1500公里，提升了全省国省道路况质量。

　　同时，海南省还对导致路面受损的“罪魁祸首”—车辆超载进行了严厉打击。2010年以来，全省共查处违法超限车辆5628辆次，共收取赔(补)偿款423.35万元，罚款982.6万元。治超成效凸显，单车超限率逐年下降，2010年为25.8%，2011年降至15.5%，去年降为10.5%。