记者近日从广东省交通集团获悉，2014年广东将有“第二条京珠北高速”之称的广乐高速等7条高速路通车，共560公里。其中广乐高速总长302公里，是目前国内在建投资规模最大的高速公路项目。

　　新增两条出省通道

　　二广高速怀集支线，与广西灵峰至贺州高速公路相接。该路段的如期开通，将彻底破解粤西与桂东地区之间的交通瓶颈，实现广州至贺州、桂林等地全程高速连通，并为沿线地区经济发展注入新的活力。该路段通车后，前往广西贺州、桂林的车辆将不再需要绕行怀集县城，行程时间节省约半个小时。

　　梅大高速今后也将对接福建莆田至永定的高速。梅大高速建成通车后，将结束“中央苏区县”大埔县不通高速公路的历史，而且今后梅大高速将对接福建莆田至永定的高速，是广东与福建相接的第三条高速公路，更是沟通广东和福建两省的纽带。

　　云罗二期与云罗高速一期工程(双凤至双东段)相接。建成后的云罗高速将与云梧高速和在建的江罗高速、罗阳高速相接并形成十字交叉，成为广东通向广西出省的第一大交通要道，将是从广州到南宁最直接、最快捷的通道，形成横贯珠三角经济区域与大西南地区的交通走廊。今后市民由广州通往广西南宁、玉林和北海等地，将变得更加方便快捷，罗定市至广西南宁将缩短一个小时车程。

　　广乐高速年内通车

　　广东省交通集团有关负责人介绍，集团高速公路建设已向省发改委申报2014年省重点高速公路建设项目19个，项目总里程约1900公里。2014年，集团将有广乐北段、广乐南段、肇花、汕揭汕头段、二广、梅大大麻至三河段、梅大东延线等7个项目的建成通车目标，实现新增里程约560公里。

　　据悉，广乐高速号称“第二条京珠北高速”，它作为京港澳高速公路粤境段的复线，走向大致与京港澳高速公路平行。广乐高速公路北接京港澳高速湖南段，南接广州机场高速北延线，呈南北走向。同时，由于它能避免京珠北高速的结冰现象，因此将分流京珠北高速公路的车流。该项目总长302公里，是国内在建投资规模最大的高速公路项目。

　　广乐高速公路

　　广乐高速公路起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过乐昌市、韶关市、英德市、清远市，止于广州市花都区花山镇。本项目主线新建线路长约270km(含扩建段约5km)，连接线约32km，合计总长302km。广乐北段路线全长162 km(韶关境内)，广乐南段路线全长140km(清远境内长119km，花都境内长21km)。

　　肇花高速公路

　　项目起自肇庆四会市东城区张洞村，与江肇高速公路相接，经肇庆市高新技术产业开发区，佛山市三水区的芦苞镇、大塘镇，广州市花都区的赤坭镇、狮岭镇，止于花都区花山镇，与机场高速公路北延线及在建的广乐高速公路相接。主线长63.577km，采用高速公路标准修建，设计速度120km/h。

　　汕揭高速公路

　　汕揭高速公路是国家重点规划的汕(头)昆(明)公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。汕头至揭阳高速公路全长55公里。分为汕头、潮州、揭阳三段建设。揭阳段已于2006年12月30日建成通车。潮州段已于2010年12月31日建成通车。

　　二广高速公路

　　二广高速公路(G55)是国家高速公路网(7918网)中的第6纵，北起内蒙古自治区的二连浩特市，南至广东省的广州市。经乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄阳、荆门、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、怀集终点至广东省广州市，全长2685km。

　　梅大高速公路

　　梅大高速公路(梅州至大埔县高速公路)全长61.34公里的梅大高速公路起于梅江区三角镇，与西环高速公路程江至三角段相接，途经梅江区西阳、梅县区丙村、雁洋，大埔县银江、大麻，止于大埔县三河镇。沿路设置西阳、丙村、三乡、大麻和三河5个互通立交，其中丙村、三乡互通立交分别与省道223线、省道224线相连接。梅大高速公路是广东与福建相接的第三条高速公路，是沟通广东和福建两省的纽带。