近年来，天津市通过与北京、河北联动治理，严格管控源头、路面、末端三个运输环节，有效遏制了非法超限超载运输行为，据最新统计结果，车辆超限超载率由5%降至2%以下。

　　目前，天津与河北省霸州市联合治理超限超载车辆在津保高速公路冀津收费站偷逃高速通行费、恶意占道堵路等现象；蓟县与北京市平谷县、河北省玉田县、三河市等围绕津蓟高速和宝平、马平公路实行联合执法；天津市武清区与北京市通州区、河北省廊坊市，天津市静海县、滨海新区与河北省黄骅市、沧州市等多次组织联合行动，严厉打击超限超载车辆绕行、堵路等现象，联合治理效果尤为突出。

　　截至目前，天津路面治理上构建了“省际接合部、环城四区、中心城区”三道防线：国省干线和省际接合部设置固定治超站点，环城四区、中心城区开展流动稽查，综合实施全路网管控；在源头治理上狠抓“源头、末端”管控：通过执法人员派驻巡查、安装使用限重计量设施和远程监控系统等人防技防相结合的监管模式，对搅拌站、建筑工地、砂石料配载点、工矿企业等重点区域逐步实现24小时全覆盖监管，构建严密的管控网络。