昨日，湛江市委副书记、市长王中丙率队调研环雷州半岛高速公路(西线)规划，察看沿线各县(市)渔港和渔镇建设情况，指出要以环半岛高速公路带动沿线城镇群、港口群、产业群和旅游经济带，振兴雷州半岛经济发展。市委常委、常务副市长赵志辉参加调研。

　　环雷州半岛高速公路规划全长292.7公里，起于廉江安铺镇晨光农场，对接汕湛高速兰海连接线与渝湛高速交叉，终点与规划东海岛至雷州高速公路交叉。沿线经过23个乡镇，惠及雷州半岛70%以上人口。其中，西线段长171.8公里，起于廉江晨光农场，终至徐闻北港。

　　当天，王中丙一行沿环雷州半岛高速公路西线规划线路行驶，途经廉江车板、安铺，遂溪界炮、草潭、乐民、江洪，雷州北和、乌石等镇，实地察看沿线各镇的渔港现状和港口集疏运条件，了解港口转型升级的规划，并听取当地干部对于环雷州半岛高速公路规划建设的具体意见建议。

　　据介绍，途经的龙头沙渔港、营仔港、草潭港、乌石港等，均坐拥优良的港口条件，渔港或商港贸易有一定的基础，有的渔镇保留着千年人文历史和美丽的自然风光，但由于没有便利的交通，渔港发展受到局限，渔镇少人问津。而规划建设的环雷州半岛高速公路，正像一条纽带把这些散落在雷州半岛西岸的“珍珠”串联起来。

　　王中丙在调研中指出，环雷州半岛高速公路的路线尽可能靠港、接镇，以环半岛高速公路带动沿线城镇群、港口群、产业群和旅游经济带，振兴雷州半岛经济发展。在修路的同时，注重恢复沿海防护林，形成生态防风林带。

　　他要求，要以港口建设带动县域经济发展，按照“一县一港、一港一园”的思路，把港口建设纳入县域经济发展战略。学习茂名博贺港经验，加快渔业转型升级，转变渔民思想观念，引导渔民从近海养殖向远海捕捞发展。要加快渔船“小改大、木改钢”，当地政府和相关部门要做好办证服务，加强渔港安全、秩序以及卫生管理。要注重渔镇环境卫生管理和旅游设施建设，打造渔家风情小镇。