2014年10月13日8点26分，随着现场负责人的一声开工令下，由中铁五局承建的兰州南绕城段高速公和平隧道洞口鞭炮齐鸣，数台机械发出雄壮的轰鸣声，快速奔向隧道洞口进行土方作业，至此拉开和平隧道会战的序幕。

　　兰州南绕城高速公路是连云港至霍尔果斯高速公路在兰州市区的过境段，建成后将极大改善兰州市交通拥堵的局面，中铁五局承建兰州南绕城高速公路LRN03合同段施工任务，其中和平隧道全长2501m，设计为双洞四车道，为兰州南绕城高速公路重难点工程之一。?和平隧道全部为V级围岩，均为砂质黄土，施工中不能进行爆破作业和使用大型机械设备，完全依靠人工进行开挖作业，其中初期支护采用一次模筑施工工艺，工序复杂，技术要求高，施工难度大。

　　进场以来，在资金紧张，征地拆迁难度大、施工条件差等困难下，中铁五局全体参战人员超前谋划，全力以赴加快隧道洞口的征迁工作，同时积极做好施工方案编制、进洞物资准备，劳务工岗前安全培训、施工工艺培训等工作。9月20日，和平隧道征地拆迁工作完成后，中铁五局立即组织人员、机械设备进场，仅用10天完成洞口边仰坡刷坡2万方，并加快了隧道导向墙及管棚施工，为隧道进洞奠定了坚实基础，成为兰州绕城高速公路南段第一家进洞施工的单位，也是全线16各施工单位中第二家进洞施工的单位，受到当地政府、投资公司、项目办、监理单位的一致好评。