印度尼西亚期待已久的苏门答腊横贯高速公路终于要开建了。属于超大型建筑工程的苏门答腊横贯高速公路全长2700公里，它将连接苏门答腊主要城市，从北部亚齐省延伸至南部楠榜省。

　　外媒报道，这条收费公路的首段工程本月10日举行了破土动工仪式，是前尤多约诺政府赶在本月20日任满前，加速推动对经济有乘数效应的重要工程之一。

　　首个路段长15.8公里，将连接苏北棉兰市和民礼市，耗资1.6万亿印尼盾(约1亿6700万新元)。这个路段将在12月动工兴建，预定三年内竣工。

　　苏门答腊横贯高速公路共分24个路段，第二个路段长22公里，将连接苏南巨港市和印德拉拉亚，造价3.6万亿印尼盾。

　　苏门答腊盛产棕榈油、咖啡豆、橡胶、煤炭、锡、石油和天然气，这些商品除了供应国内市场，也销往国外。

　　苏门答腊也拥有印尼其中两个最重要的外贸港口，即苏北的勿拉湾港和廖内的杜迈港。

　　苏门答腊横贯高速公路落成通车后，料能减低商家的运输成本，商品价格有望下调，在海外市场也将更具竞争力。

　　印尼公共工程部指出，这条高速公路将能为推动苏门答腊经济扮演重要角色；未来它也将与棉兰国际机场以及目前正在兴建的直名丁宜高速公路连接起来。

　　这项工程其实已延宕多年，主要是因土地收购出现问题。负责建造首两个路段的国营建筑公司Hutama Karya仍未收购所需的土地。该公司也在等待有关部门批准它接收一家国营种植公司的土地，这家种植公司握有首段工程所需的七成土地。

　　这个工程是由国营企业部发起的，因此收购国有土地应该不成问题；不过首个路段所需的其余30%的土地则为当地居民所有，如果无法收购，他们将考虑改建高架公路。