近日，广元市城区上西街道办事处浩口村，离京昆高速公路上西吴家浩下线口不远处，挖掘机轰轰作响，数辆大卡车在一旁不停“奔波”，拉弃土。

　　一位过路的村民指了指眼前忙碌的工地说：“这里将修建广元交通物流港，正好接这边要修好的高速路下线口。”

　　即将修建的广元交通物流港位于京昆高速吴家浩出入口，兰渝铁路、宝成铁路、广巴铁路的交汇处，与即将新建的广元上西铁路货运站相邻，距广元港红岩作业区47公里，经广元绕城高速北环线可进出广巴、广南、广绵、广陕等高速公路，直接到达广元周边及境内的主要城镇。

　　不远处正在修建的兰渝铁路已经有了雏形，京昆高速公路上西吴家浩出口的高架桥墩也已“直起了腰”。

　　占地23万余平方米

　　年理货能力近280万吨

　　广元交通物流港项目是交通运输部在广元布局的国家一级公路枢纽场站，占地总面积23.32万平方米(约349.8亩)，建筑面积5.28万平方米，总投资估算42690万元，设计理货能力为275.5万吨/年。

　　该项目现场负责人赵自秦介绍，项目分两期建设，其中一期建设占地约208.1亩，投资金额29670万元，现已进入建设施工阶段；二期建设占地141.7亩，投资金额13020万元。 项目集办公、信息化服务、停车、仓储、集装箱、甩挂运输、零散配送、三产配套服务等功能为一体，囊括三大物流平台(物流运输平台、物流信息平台和物流储存配送平台)，项目建成后将改善广元进出川货物中转、集散、联运状况，支撑、保障工业园区发展，提高城市货物流动效率，整合广元市现有物流资源，升级广元产业结构。