昨日，记者从云南省公路开发投资有限责任公司获悉，经过5个多月的请示协调，国家发改委正式批准同意建设云南小勐养至磨憨高速公路改扩建工程。至此，小磨高速公路改扩建项目可行性报告报批工作顺利落地。

　　可行性报告批复同意该项目起于小勐养银河互通式立交，接已建成通车的思茅至小勐养和小勐养至景洪高速公路，经曼果龙、菜阳河、曼勐、勐仑、勐腊、曼庄、尚勇，止于磨憨，全长约167公里，其中，尚勇至磨憨段约9公里利用现有一级公路，实际建设里程约158公里。起点至菜阳河段和勐腊县过境段共计约24公里采用全幅新建方案，其余134公里利用现有二级公路改扩建。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。整体式路基拓宽至24.5米；分离式路基新建一幅路基宽度采用12.25米，利用现有公路作为一幅路基宽度维持12米。

　　项目全线在银河、菜阳河、勐宽、勐仑、勐远、龙林、勐腊北、勐腊南、曼庄等9处设置互通式立交。同步采用二级公路标准建设勐仑互通立交连接线约2.5公里，采用三级公路标准实施辅导恢复工程约29公里。可行性报告批复批准该项目估算总投资约为125亿元。