云南首条以PPP模式建设和运营的高速公路项目—晋红高速开工建设一年来，工程进展情况如何?8月22日，记者在施工现场了解到，截至目前，该项目施工总产值完成40%达34亿元，全线桥、隧、路正加紧实施进入施工高峰，预计2017年7月可顺利通车。

　　施工中的高速桥梁

　　晋红高速公路北起昆明晋宁县、接昆明绕城高速公路西南段，南至玉溪红塔区、接玉元高速公路研和段，主线全长49.395公里。设计速度100公里/小时，按双向六车道标准建设，路宽33.5米。2014年8月1日开工，施工总工期为3年，计划2017年7月31日完工。

　　该项目概算总投资86.49亿元，由中国电建集团旗下子公司中电建路桥、水电十四局、水电四局，与云南玉溪市高等级公路有限责任公司通过PPP模式投资建设(PPP模式是指政府在基础设施和公共服务领域，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立利益共享、风险分担及长期合作关系)。晋红高速公路的修建，将大大缩短晋宁与玉溪之间的行车距离，推动昆玉一体化进程，促进滇中城市经济圈建设，并推动昆玉红旅游文化产业经济带建设。

　　晋红高速桥隧比54.7%，为云南在建的高速公路之最。开工一年来，在电建人的辛勤努力下，项目推进速度在省内15条重点高速公路中居位前列。线路左右幅各有11条隧道，目前，隧道工程量已接近完成50%，其中，省内最大的公路连拱隧道蔡官营隧道、主要控制性节点光山3号隧道，均实现双线贯通，青龙村隧道和刺桐关隧道单线贯通，长坡2号大桥双线架设完成，其余隧道、路基、桥梁等已进入施工高峰期。