11月23日，记者从门源回族自治县交通部门获悉，“十二五”以来，该县完成境内公路通车里程达3563公里，相当于门源至北京往返里程总和。目前干线道路形成了“三纵四横”格局，城乡道路实现全覆盖，高等级公路实现“零突破”。交通建设已成为全县经济和社会发展的强大“助推器”。

　　门源县位于祁连山腹地，境内山多、沟多、河流多，严重制约着生态旅游业发展和百姓出行。为扩大旅游资源优势，自2011年起，该县落实12.31亿元交通建设资金，新改建道路全长1808.19公里，全县12个乡镇97个行政村实现道路硬化1602.38公里，基本形成“三纵三横”公路骨架和以浩门镇为中心的乡村公路网络系统。

　　目前，全县公路密度51.6公里/百平方公里，城乡公交、客运班线发展到178辆，开通高铁至浩门镇专线公交6辆，更新浩门镇地区城市公交车30辆，道路旅客运输遍布全县12个乡镇，实现了农村公路建设、运输跨越式发展。与“十一五”相比道路建设总里程增长135%、等级沥青道路增长140%、通村油路增长211%、砂石道路增长254%，桥梁建设增长108%。

　　2015年，兰新高铁全面投入运营，门源县制定出台了《门源县旅游高峰期道路运输应急预案》，将公安、交警、旅游、门源高铁站等相关部门按照职责进行具体分工,形成联动机制，确保了游客“进得来、行得畅、游得便”。目前青克公路、铁麻公路、骆初公路提档升级项目正在建设当中,宁张、宁武高速公路已动工建设.这些大手笔工程将为门源快速发展和构建丝绸之路经济带建设添上腾飞的翅膀。