本周(2016年10月10日～10月14日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数1058.5点，连续两周环比回升，比上周回升2.9%。

　　图 1 2015-2016年各周中国公路物流运价指数

　　各车型指数环比均有不同程度回升，其中整车指数、零担轻货运输指数环比回升幅度相对较明显，零担重货指数回升幅度相对较低。本周，整车指数为971.2点，环比回升3.0%，比年初回升4.9%；零担轻货指数为1220.5点，环比回升3.1%；零担重货指数为1161.7点，环比回升2.6%。

　　图 2 2015年以来各周中国公路物流运价分车型指数

　　从分地区指数来看，各地区运价指数均有不同程度回升。其中， 珠三角、京津冀、东北地区运价指数回升幅度相对较高，比上周回升3.0%左右；西北、西南地区运价指数回升幅度相对较低，比上周回升2.6%左右。

　　表1 本周部分线路平均价格及环比情况对比

　　本周随着国庆假期结束，生产建设稳步增长，公路物流需求回稳渐升的态势明显，公路物流价格指数连续两周环比回升，回升幅度仍较为明显。

　　进入十月，公路物流逐渐步入传统的旺季，货源较为充足，公路物流价格普遍有所回升。加之GB-1589新政出台后，各地方实施细则逐步明确，这对整车物流运输市场影响较大。本周数据显示，整车物流价格上涨更为明显，回升幅度较前期有所加快。从短期趋势看，企业运输费用未见明显提高，多数司机、货运公司对运价上调仍持观望态度。在此背景下，未来公路物流运价指数可能呈现震荡回升的走势。