泰国港务局负责人表示，目前欧洲经济危机仍在持续，美国和日本经济恢复成长缓慢，导致各贸易大国经济和贸易量均有所缩水。尽管如此，泰国下半年出口增长形势依旧良好，源自汽车生产等工业在大水灾后持续快速复苏，投资和消费成长势头乐观，以及政府推出的刺激经济措施都有效的推动2012年泰国出口持续成长。

港务局资料显示，2012财政年集装箱吞累计吞吐量为7,104,000个20呎标准货柜(TEU)，同比下降0.12%。其中，曼谷港的集装箱吞吐量为1,274,000 TEU，同比减少12.44%;廉差邦港码头(Laemchabang)集装箱吞吐量为5,830,000 TEU，同比增长3.05%。

负责人表示，预计2013财政年曼谷港的集装箱吞吐量(包括空箱)将为1,366,000 TEU，廉差邦港码头集装箱吞吐量(包括空箱)为6,355,000 TEU。届时集装箱吞累计吞吐量将达到7,721,000 TEU。

负责人指出，海运业及相关厂家应提高自身竞争力，积极进行自我调整迎接东盟经济共同体(AEC)的成立，抓住机遇建立自身优势，使其在未来贸易竞争中处于有利地位。