全国唯一没有平原支撑的省份贵州，今年将着力研究打通西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道。

在2月８日召开的“２０１２年贵州省交通运输工作会”上，贵州省交通运输厅厅长程孟仁说，今年贵州将以提升珠江航道、乌江航道经济价值为重点，加快前期工作步伐，以更短时间最大限度破除碍航瓶颈，“十二五”期间将打通“南下珠江、北进长江”的“黄金水道”。

今年，贵州将加快以乌江航道建设为主的高等级航道建设，尽快恢复乌江航运，加快乌江渡至龚滩四级航道建设，支持都柳江干流航电结合梯级开发。开工建设三板溪航运建设工程，打造库区航运生态旅游经济圈，３６０个农村渡口全部建成，实施“撤渡改桥”工程，让人民群众乘上放心船，过上平安渡。

据了解，“十二五”期间，贵州计划投资２２亿元加快水运基础设施建设，全面完成国家规划的西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程和乌江航运建设工程，新增四级航道４３１公里、港区码头８个、泊位１５个、水上搜救中心１０个，全省四级航道将达到７９１公里。与此同时，贵州还将加快推动乌江构皮滩和龙滩过船设施建设，真正打通南北水运大通道。