从长江海事局获悉，2012年度长江海事局危险品船舶安全风险等级评定结果已经出炉，共有70艘被评定为A级，将可享受“绿色通道”等优惠措施，877艘被评定为C级，将被实施四项重点监管。

据长江海事局刘亮副局长介绍，长江海事辖区目前有各类危险品码头403座(含水上加油站)，常年航行的危险品船舶2000余艘，每年进出港危险品近2000万吨，且危险品船舶船况参差不起，给长江危管防污工作带来很大挑战。因此，长江海事局积极开展危险品船舶等级评定，实施差异化管理，一方面激励公司、船舶自身加强安全管理，另一方面也使海事部门能够及时准确地对风险性较大的船舶实施重点监管。

凡是被评定为A级的危险品船舶将可享受两大优惠待遇：一是船舶安全检查每六个月一次（普通危险品船舶每2—3月要接受一次安全检查）；二是享受“绿色通道”，优先办理申报手续，积极推进网上申报。凡是被评定为C级的危险品船舶将被实施四项重点监管：一是实行船舶进港申报报告、装卸作业前报告和作业结束时报告“三报制度”；二是严把申报关,严格按要求提前24小时（航程时间不足24小时的应在出港前）办理申报手续；三是到港装卸作业的船舶在作业前必须进行安全检查；四是作业期间加大现场检查力度，现场检查率不小于80%。

据了解，从2009年开始长江海事部门每年都会对上一年度辖区到港危险品船舶进行级别评定，共分为A、B、C三个等级。A级船舶可享受一系列优惠措施，C级船舶将被实施重点监管，不属于A、C安全等级的船舶均列入B级，采取常态管理。