作为中国远洋运输集团公司（China Ocean Shipping）旗下多用途船公司，中远航运（Coscol）今年前六个月受运价疲弱、油价高企的双重打击，公司净利润同比大幅下滑近100%.

根据上海证券交易所发布的初步数据，中远航运上半年归属股东净利润同比下滑99.5%至704,100元（约合110,500美元），去年同期为1.463亿元。尽管公司上半年经过运力扩张，营收增长18.9%至29亿元，但是营运利润却大跌80.2%至2940万元。

中远航运早些时候发布的审计报告显示，公司今年一季度实现净利润190亿元，这表明公司二季度出现了亏损。公司正式半年报预计8月底发布。

然而，受益近期油价下行，船用燃料价格也有望跟跌，因此对于中远航运来说最糟糕的时刻可能已经过去。申银万国证券公司研报称：“今年下半年，中远航运半潜式船舶业务将改善，另外燃油价格也将持续走低。据估算，燃油价格下跌10美元，中远航运净利润就将增加520万美元。”

中远航运前六个月总货量达到520万吨，大增23.5%,因此要实现全年8%的货量增长，有如探囊取物。今年上半年，公司件杂货运输货量同比增长91.6%,达到150万吨，另外，超重货量上升28.2%,约为457,900吨。公司多用途船货量同比上升6.5%,达到290万吨，然而，公司船队船舶利用率却下降1.8%至96.5%.

今年下半年，中远航运六艘27,000载重吨的多用途船和两艘28,000载重吨的超重货船将投入运营，因此公司货量料将更上一层。