你所在的位置: 首页 >  物流通道 >  水运
烟台大力推进以港兴市 年内启动港产城一体化发展大规划
来源:水运在线 发布时间:2013-02-04 浏览数: 标签: 发展 规划 一体化

  据报道 制定“港产城”一体化发展大格局,整合蓬长航线航运企业,今年,烟台港航事业发展看点多多。

 

  主打“港城融合”牌,30万吨级大码头投产

 

  “烟台是港口群城市,只有实现各港区科学定位、分工协作、优势互补,才能在激烈的竞争中脱颖而出。”烟台市港航局局长邢迎春在会上表示。今年,烟台将按照“建设一个龙头港,发展几个特色港”的思路,走集群化发展、差异化经营的道路。同时,港航工作重心将由“单一港口发展”向“港城深度融合”转变,统筹考虑港口布局、产业发展和城市建设,探索形成“以港带城、以城促港,以港兴业、以业强港”的发展模式。

 

  港口建设的步伐将加快。烟台市将重点抓好西港区建设,使30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、LNG码头尽快建成投产,同时加快建设莱州港二期工程、龙口屺姆岛码头、海阳港二期工程建设,形成以30万吨级码头为龙头,10-20万吨级码头为骨干,万吨级以上码头为主体的港口梯队。

 

  西部临港产业区规划启动,重大基础设施扎堆

 

  2013年,烟台市重大基础设施建设进入集中建设期。借助龙烟铁路开工,烟台市未来将形成蓝烟铁路和德龙烟铁路“双龙交汇”及芝罘湾港区、西港区、蓬莱东港区、蓬莱西港区、栾家口港区、龙口港区、莱州港区“一线七港”的铁路运输新格局,破解长期制约烟台市港口发展的集疏运瓶颈。

 

  今年烟台港航部门启动“港产城”一体化发展大规划,尤其是整合西港区的海运功能、潮水机场的空运功能、保税港区的保税功能和火车货运站的中转,整体规划西部海岸临港产业区,打造城市经济发展新的增长极。年内,西部海岸临港产业区规划将正式启动。烟台港总体规划调整、全市旅游码头总体工作在今年完成。

 

  蓬长航线将上新船,实现客货分离

 

  今年,烟台市航运也将有“大动作”。烟台港航运中心有望在下半年开工,选址定在目前烟台港联合公司办公楼所在位置。建成后,烟台港集团、市港航局、口岸办、商检、海关等与港航业务有关的部门都将进驻, 为市民提供“一站式”港口业务办结服务。

 

  借助航运服务中心,烟台市将大力总部经济、港航贸易交易业、船代货代等航运服务业,创造条件吸引国内外大型航运公司和航运服务公司在烟台市落户或设立分支机构,打造“港航商务聚集区”。

 

  同时,支持航运骨干企业进一步壮大企业规模,引导大新华轮船公司增开集装箱班轮航线。稳定烟台至长岛的陆岛运输航线,开通长岛北五岛间岛际运输航线,研究开辟蓬莱——长岛——旅顺航线。

 

  邢迎春说,蓬长航线航运企业整合工作今年将正式启动,将现有三家企业“和三为一”,逐步淘汰老旧船舶,实现客货分离,建设高档、规范、文明航线。

分享到:
上一篇:和记港口全年赚44亿,按年上升18.3% 下一篇:港口是烟台的核心战略资源 2012年完成投资32亿

市州分站

网站链接

版权所有:四川省人民政府口岸与物流办公室 技术支持:中国电信四川公司 网站维护:四川省物流信息服务有限公司 联系电话: 4008033669 网站留言
增值电信业务经营许可证:川B2-20140236 蜀ICP备12000086号-1 www.scswl.cn
官方微博
官方微信
单一窗口