今年的天气变化比较大，考虑到海河水面开化的程度结合历年情况，预计3月15日，天津市内河通航水域可以正式开航。

　　目前天津市内河通航水域具备通航条件的为192公里，主要以旅游客运为主，为了保证2013年的安全通航，市地方海事局在开航前做了充分的准备工作。

　　一是购建船艇。

　　加大监管力量，在现有三艘执法船艇的基础上,特别订购建造了一艘长28米，宽6米的大型综合性海巡艇。此船安装了先进的视频监控设备，可实时监控海河水域船舶的动态情况;并采用新型动力设备，提高了巡航速度，大大缩短了突发事件到达事发现场的时间，更好地为海河通航安全保驾护航。

　　二是安全检查。

　　依据《中华人民共和国内河安全条例》要求，开航前已对辖区内游船、游艇以及码头趸船进行了拉网式安全检查，确保船舶设施性能和技术条件满足国家法规的各项要求和规定，确保船舶适航，保障水上人命财产安全;

　　三是船舶签证。

　　依据《中华人民共和国船舶签证管理规则》，针对天津内河旅游船舶特点，在开航前，对所有涉水单位的船舶统一进行船舶签证，重新确认不同船舶航行区域并限定了航速，避免水域内船舶密度过大、速度过快造成水上交通事故。

　　四是船员验证。

　　查验所有涉水单位船员的适任证书，如在检查中发现无相应适任证书的船员，将不准许其在航行船舶上承担船员工作，并要求其参加特殊安全培训，经过培训、考试合格后，方准许履行船员职务，确保船员适任。

　　五是航道测量。

　　去年充分利用冬季尚未封航，游览船舶密度较低的大好时机，启动了对海河上游、子牙河三岔河口至杨柳青段共计51公里航道水下现状近20年来的首次全面测绘普查，为及时发现并排除水下安全隐患，确定海河上游水域的通航能力，通航船舶的选择，助航标志的设立，提供科学的依据。

　　随着海河两岸景观带的提升改造完成，海河观光旅游日益火爆，仅去年就有40万余人次的游客乘船观光，船员需求较大。为确保新船员质量，海事部门在去年封航前对新船员进行了以老带新的实操培训，并将于近期对新船员进行全面考核，凡是不能通过考核的船员严禁其上船，严把安全关，确保通航安全。