日前，记者从贵州省地方海事(航务管理)局获悉，2013年贵州全省水运固定资产投资将再翻番，全年突破10亿元。

　　贵州今年将完成投资2亿元，建成洛旺河和江界河码头，开工建设乌江渡、开磷集团大唐口码头，完成彭水、沙坨、思林、构皮滩库区新增小码头和停靠点工程，建成遵义、思南等6县海事搜救中心，建成全河段助导航及信息化工程。

　　今年三板溪库区航运工程项目要完成投资6000万元，建成柳川、南加、三板溪、八受等码头工程以及34个停靠点工程;完成89公里五级航道整治及航标工程;建设从江、大融航电枢纽工程;进一步推进“以电养航”，加快都柳江从江、大融航电枢纽工程建设，着力为航电一体化发展打下基础。今年要在确保工程安全与质量的前提下，完成投资4亿元，对两个航电枢纽主、副厂房及安装间开挖，厂房混凝土浇筑达到下闸挡水条件。

　　围绕2015年建成乌江一期项目(年运输能力500万吨)并实现通航的目标，贵州将加快推进构皮滩水电枢纽翻坝运输系统工程前期工作，确保2013年上半年开工建设，建设上游滚装码头和下游接运码头各1个、二级公路16.9公里，要在2015年建成投入使用，确保构皮滩水电枢纽通航设施同步建成。同时，力争新开工建设光照等库区航运工程项目。

　　贵州还将加快开展赤水河航运扩能工作可研报告和勘察设计工作，在协调处理好与生态环境、鱼类保护等问题的基础上实施扩能工程，力争在年底前开工建设。

　　贵州省将与下游市区共同推进航运发展。与重庆共同开展乌江干流从乌江渡至涪陵594公里航道提升为三级的论证研究工作;与广西共同开展北盘江至红水河从白层至来宾679公里航道提升为三级的论证研究工作。与两大水系航务管理机构合作，积极与长江航务管理局、珠江航务管理局沟通，力争在贵州省乌江、赤水河、清水江北入长江，红水河、都柳江南下珠江水运规划、建设方面获得支持。