近日，马士基油轮（Maersk Tankers）与BW集团联合宣布，马士基油轮正式出售其VLGC部门。马士基油轮通过向BW集团出售5艘自有VLGC和5艘VLGC租约，正式退出VLGC运营领域。马士基油轮和BW集团联合发布的新闻稿显示，“这次业务剥离是马士基油轮收缩关注领域战略的一部分”。

　　马士基油轮全球拥有雇员超过4000人，现今着力于原油运输和成品油运输领域，经营着200多艘船舶。

　　日前，马士基油轮（Maersk Tankers）与BW集团联合宣布，马士基油轮正式出售其VLGC部门。马士基油轮通过向BW集团出售5艘自有VLGC和5艘VLGC租约，正式退出VLGC运营领域。马士基油轮和BW集团联合发布的新闻稿显示，“这次业务剥离是马士基油轮收缩关注领域战略的一部分”。

　　马士基油轮全球拥有雇员超过4000人，现今着力于原油运输和成品油运输领域，经营着200多艘船舶。