近日，随着佳木斯港口开始接卸首批俄罗斯水运船载木材近3000立方米，迎来了黑龙江永安集团和黑龙江航运集团共同进行俄罗斯远东木材外贸水运进入佳木斯市的首航。至此，沉寂了6年之久的佳木斯港口重又焕发了生机。

　　佳木斯港口曾是东北内河较大的水陆换装枢纽港、江海联运始发港和国家一类开放口岸，由于近年来松花江持续枯水断航、燃油成本不断上涨，佳木斯水上对俄直通货运已断航多年。由黑龙江永安集团投入资金控股、黑龙江航运集团参股重新组建了佳木斯港务有限公司后，发挥各自优势，强强联合，重新确立港口经营定位和发展思路，着重发展港口综合物流业务，实现集物流、信息流于一体，提供货物运输、配送、存储、加工、信息以及其他物流服务在内的综合物流服务。

　　港务有限公司目前在去年完成货场硬化和维修5万余平方米，新建和维修改造各类仓储库房3700余平方米，新增地秤衡、运输机、扒谷机、苫布等设备设施150余台套的基础上，正在积极组织水上外贸货源装卸和运输，实现冬春季以粮食物流运输为主，夏秋季以水运外贸木材、煤炭为主，提高了港区作业水平，大幅提升了港口的市场竞争能力和影响力。

　　此次松花江佳木斯与俄罗斯水上直通货运航线的开通，不仅有利于俄罗斯货物直达佳木斯，更有利于佳木斯对俄罗斯出口货物搭乘空船返航。既为企业降低成本，增加效益，也为佳木斯市、吉林省乃至三江沿岸区域地方经济的繁荣发展创造了经济效益和社会效益，对展示佳木斯形象，提高国际影响力发挥着积极的作用。

　　据悉，佳木斯港务有限公司从本航运季节起将开通佳木斯至俄罗斯水上外贸货物运输直航，并形成定期航班。