长荣海运日前从台船国际接收了一系列10艘L型8，508TEU集装箱船中的第一条船“Ever Living”号。该系列船为长荣在2011年5月时订造。这艘新船将被投放到长荣的远东至欧洲航线上，另外9艘姐妹船按计划将于2015年5月交付。

　　长荣海运主席Anchor Chang在命名仪式上对记者表示政府发布了造船业3年改革计划，船公司应有自己的战略。相比类似型号的老船，这艘新船预计可以减少15%-20%的燃油消耗。

　　据悉，这10艘8，508TEU新船仅是长荣2011年制定的船队升级计划的一部分，公司将订造30艘L型船，并租借10艘13，800TEU船和5艘8，800TEU船。这45艘船将在2015年年中前相继交付。Chang表示，本季度集运市场的需求很强。SCFI指数显示自6月底以来运价一直在稳定上涨。

    在长途航线上，TSA成员计划在9月涨价。无独有偶，长荣也打算从9月1日起在旗下远东和印度至欧洲和地中海的航线上提价450美元/TEU或900美元/TEU.今年上半年，长荣亏损22.4亿新台币，约合7453万美元。