日前，贵州省省航务管理（地方海事）局召开贵州省水运（直属单位）工作调度会。会议通报近期水运主要重点工作情势，对2013年度目标完成情况进行评估，完善确保完成年度目标任务保障措施，要求各单位要认真做好年度水运工作总结，围绕省政府批准的“贵州省水运建设三年会战实施方案”的目标任务，安排布置2014年水运工作。

　　局党委书记陈英之通报了局党委开展群众路线教育实践活动情况。她说，通过查找“四风”查摆问题，深入基层不够，机关部分干部职工对目标完成重要性认识不足，对2015年乌江实现通航是否实现还存在观看心态等，共梳理出14条需要改进的内容，统一了思想，形成了合力。加强领导班子队伍建设，是谋大势、担大任，顺利落实和完成省委省政府和厅对水运发展的决策部署的组织保障。

　　局领导班子、直属三个航道管理局领导班子不健全对水运工作推进有很大影响，要按照干部管理程序尽快配齐，下一步局机关科室要完善干部交流轮岗制度，充分调动广大干部主观能动性和工作热情。

　　陈英之书记说，今年以来，党的工作和精神文明建设工作。赤水河国家级文明样板航道联席会议在赤水顺利召开，川黔两省沿岸政府、交通部门表示要合力打造千万吨运输能力，让赤水河水运服务两岸经济社会发展。《当代贵州航运发展史（1991-2010）》已出版发行；省编海事人员划交地方管理正在顺利进行；维稳工作得到加强；四帮四促活动有序开展。在剩余的时间里，要发扬成绩，努力工作，不能松懈。

　　目标办要加强目标考核督办督查，牵头拟定考核办法，科室、个人都要有评价机制。厅目标办正在制作目标考核体系软件，对各单位的考核更细、更准确，我们要认真做好目标基础管理。水运三年会战责任分解要落实到位。

　　局党委副书记、局长徐仕江在总结讲话中说，今天召开的直属单位领导和局机关全体干部职工参加的会是经局党委研究决定而召开的，是一个复合性会议。英之书记通报了局机关开展群众教育实践活动情况、目标管理、干部管理情况，这个会开得很好。目的是让大家知道，如何干，怎样干。重点讲五点。

　　一是强化目标意识。全力完成目标任务。一要增强紧迫感，今年剩下只有60多天。二要对照目标任务查缺补漏，努力抓好工作。三是思考2014年工作目标任务，航电公司在2014年完成社会投资10亿元。干什么、怎么干，争取11月底提出方案措施。

　　二是强化发展意识。水运三年会战方案已由省政府发布实施，成为贵州省人民共同努力的意志，其核心内容是构建“出省通道、港口枢纽、服务便民、船舶产业”四大体系，共35项，总投资100亿以上，要实现省政府的战略部署，单靠交通一家难以完成，我们的思路是：千斤重担人人担，两个出省水运大通道和跨市（州）库区航运建设项目由省局负责；其余项目下放地方，作为项目业主负责。完善两个协调机制。一是发挥会战办的作用，协调地方、央企共同推进水运建设项目顺利实施。二是千方百计解决融资难的问题，要确保省财政资金足额到位，督促地方项目配套资金及时到位，强化航电融贷资力度，积极吸引社会资本参与水运建设。搞好三个推进。一是推进前期工作，力争把已列入三年会战方案的所有项目挤进交通运输部“十三五”规划，制定工作路线图，全面完成。二是推进项目工作有序开展。三是推进水运健康发展，提高服务经济社会能力。

　　三是强化危机意识。当前水运发展存在投资不足，社会认识不足，水运服务经济社会发展的能力不足。但从发展全局看，水运机遇比困难多，优势大于劣势，要积极争取国家部委支持，尽量得到地方政府的关心重视，加大宣传，让更多的人了解关心水运发展。

　　四是强化责任意识。水运正处在大发展、大建设的黄金机遇期，增强广大水运系统干部职工的责任感、使命感非常重要，主要解决两个问题，一是不适应的问题。广大干部职工要加强理论学习，业务学习，提高工作能力，适应本职工作。二是不符合的问题。有的工作能力有，到岗不到位，办事拖沓，虽属个别，但影响整个工作的推进。

　　五是强化纪律意识。要加强法律政策学习，自觉遵守法律法规，“十严禁”是高压线，“十不准”是红线，大家都要共同遵守。加强公车管理，不准公车私用，领导要以身作则，同时要加强驾驶员学习教育，用制度管理人。有的同志工作辛苦，要以精神鼓励为主，相互理解，加强团结，形成合力。

　　在会上，局目标办首先汇报了1-10月水运目标完成情况。省赤水河航道管理局、省乌江航道管理局、南北盘江红水河航道管理局、省航电公司领导参加了调度会并汇报了今年以来的工作情况。

　　会议组织学习了厅转发国家四部委《违反发放补贴行为处分规定》第31号令和贵州省委办公厅印发的《贵州省党员干部作风“十不准”》文件。

　　这次水运工作调度会由欧汗谣副局长主持，水建办、会战办、活动办以及局机关全体干部职工参加了会议。

省赤水河、乌江、南盘江北盘江红水河航道管理局以及省航电公司领导参加会议并汇报今年以来的工作情况