近日消息，美国总统轮船(APL)、马士基航运(Maersk Line)和东方海外(OOCL)宣布，自2014年2月起对现有的三条远东至印度次大陆的航线航线展开新的合作。

　　该合作将投入共18艘船，约17500TEU运力做舱位共享。另外，合作方还包括达飞、阿联酋航运、汉堡南美和宏海箱运。

　　此番加强版服务可以实现每周三班，覆盖中国、韩国、印度、巴基斯坦、马来西亚和新加坡。而相比之下，各个公司目前仅能独立完成每周一班。

　　“此次合作将为亚洲主要贸易枢纽提供更频繁的班次，并消除不必要的重复服务”，合作运营商在一份联合声明中阐述，“通过改进营运效率和更加全面的服务结构，增强远东至印度次大陆的快航服务会给货主带来灵活且有竞争力的选择，以迎合他们的需求。”

　　新航线挂靠港序：CIX线(由美总、阿联酋航运和东方海外经营)：南沙-赤湾-香港-新加坡-科伦坡-尼赫鲁-皮帕瓦沃-科伦坡-巴生港-新加坡-南沙。

　　CIX3线(由汉堡南美、东方海外和宏海箱运经营)：上海-宁波-厦门-香港-新加坡-科伦坡-尼赫鲁-巴生港-新加坡-香港-上海。

　　FI3线(由达飞和马士基航运经营)：新港-大连-青岛-光阳-釜山-宁波-香港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-科伦坡-皮帕瓦沃-尼赫鲁-昆新港-新加坡-新港。