据长江宜昌航道局近日消息，长江荆江航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程Ⅰ标段陈家渡乱石堆整平工程已交工验收，成为荆江航道整治工程首个交工的单位工程。

　　荆江河段上起枝城，下迄洞庭湖出口处的城陵矶，全长约347.2公里。由于自身的自然特性加之三峡工程影响，河床演变剧烈，洲滩变迁频繁，航槽极不稳定，碍航情况频发，历来是长江水道上的“瓶颈”。

　　2013年8月29日，荆江航道整治工程全面开工，是目前投资最大的一次长江航道整治工程，工程投资约43.3亿元，对荆江河段昌门溪至熊家洲约280.5公里的河段实施整治。

　　陈家渡乱石堆整平单位工程是此次荆江航道整治工程率先开工的单位工程，该工程位于长江中游枝江水道，陈家渡至肖家堤拐一带，全长约2公里，该航段在航道内形成浅堆，连续多年枯水期出现航宽不足、船舶搁浅事故。该工程于2013年8月29日开工，由长江武汉航道工程局承包施工，在宜昌海事、长江航道、长航长航公安等各方的配合下，实现“零伤亡”施工的安全目标，圆满完成施工任务，成为荆江航道整治工程中最早交工的单位工程。据宜昌航道局枝江航道管理处副处长余大杰介绍，陈家渡乱石堆整平工程的完工，提高了航道水深，改善了通航条件。

　　工程项目常务副经理腾江涛介绍，目前该标段的柳条洲尾护滩带工程、七星台护底带及护岸加固工程正在紧张实施中。工程完工后，该河段枯水期的通航水深将由目前的3.2米提高至3.5米，为长江航运带来巨大的经济效益。